Твердотільні або напівпровідникові реле призначені для безконтактної комутації нагрівальних елементів, ламп розжарювання та іншого електрообладнання з резистивним навантаженням (при дотриманні особливих умов для навантаження індуктивного характеру).

У твердотілих реле комутація кіл навантаження здійснюється безконтактно за рахунок комутації вбудованих напівпровідникових елементів, що дає їм ряд переваг перед звичайними електромеханічними реле:

• Відсутність іскор і електричної дуги при комутації
• Менший рівень електромагнітних перешкод при комутації
• Істотно більший ресурс служби
• Не вимагають профілактичних робіт в процесі експлуатації
• Висока швидкість комутації
•  Малі розміри

Як правильно підібрати тип SSR реле для ваших потреб :

КРОК 1. Правильно визначте максимальний струм SSR реле з врахуванням запасу по струму :
Струм обладнання / Співвідношення запасу = струм SSR

PS: співвідношення запасу залежить від типу вашого завантажувального обладнання.

Співвідношення запасу : резистивне навантаження – 0,7 (30% запасу струму), індуктивне навантаження – 0,2 (80% запасу струму), ємнісне навантаження – 0,1 (90% запасу струму).

КРОК 2. Виберіть відповідний радіатор охолодження:

Під час використання SSR він буде виділяти багато тепла, тому, щоб продовжити термін служби вашого SSR, будь ласка, встановіть радіатор охолодження. Обов’язково використовуйте термопасту для контакту SSR реле з радіатором охолодження для кращої теплопередачі. Також, якщо струм перевищує 60 А, рекомендуємо встановити вентилятор охолодження.

PS: наш радіатор містить 2 гвинти (для встановлення радіатора) і пакет термопасти (наноситься на нижню частину SSR)

Увага! Твердотільні реле SSR не призначені для комутації електродвигунів. Однак вони можуть використовуватись для цих цілей при виконанні наступних умов:
- Повинен бути забезпечений 5-8 кратний запас по струму;
- Обов'язково використання радіатора охолодження (бажано з вентилятором охолодження)
Використання SSR реле для комутації індуктивних навантажень відбувається на Ваш страх та ризик.