Головне призначення звукового сигналу на дорозі для водіїв і пішоходів – це залучення уваги і можливість спілкування. Звуковим сигналом можна поквапити зазівався пішохода чи водія машини, що йде попереду, можна попередити про який-небудь маневр або подати сигнал про небезпечну ситуацію. Звукові сигнали можна поділити на декілька типів за принципом дії, спектрального складу і тону випромінюваного звуку. Мембранные, или дисковые звуковые сигналы. Вибрационные электромагнитные сигналы являются наиболее распространенными вследствие своей простой конструкции, малой цены и долговечности, часто ставятся парой в машину. Мембранные рупорные звуковые сигналы -тон звука в них зависит от длины и внутреннего объема рупора.Наиболее всего распространены компактные сигналы «улитки», которые занимают мало места и обладают высокой мощностью. Чуть менее распространены сигналы «рожки», которые при увеличенных размерах имеют привлекательный внешний вид и могут использоваться для украшения автомобиля.  Пневматичні і електропневматичні звукові сигнали засновані на простому принципі звуковидобування з коливної в потоці повітря тонкої пластини. Існує два варіанти сигналів — пневматичні, що вимагають підключення до пневматичній системі автомобіля, і електропневматичні, мають свій компресор з електричним приводом. Пневмосигналы незамінні для вантажних транспортних засобів, які мають високу гучність, ці пристрої використовуються і для тюнінга.