• Вимірювання постійного (DC) напруги: від 200 мВ до 600 B;

• Вимірювання змінного (АС) напруги: від 200 B до 600 В;

• Вимір. постійного (DC) струму: від 20 mA до 10 A;

• Вимірювання змінного (АС) струму: від 20 mA до 10 A;

• Вимірювання опору: від 200 Ом до 20 Mом;

• Функція: звуковий продзвінок електричного ланцюга;

• Функція: діодний тест;

• Функція: перевірка тахометра;

• Функція: перевірка працездатності двигуна;

• Живлення: 2 батареї АА 1,5 В;

• Утримання показань (HOLD);

• Підсвітка екрана;

• Габарити мультиметра: 150х74х41;

• Вага пристрою: 202 г із батареєю;

• Сертифікат безпеки: CAT.III 600V.

  Технічні характеристики та вимірювальні особливості мультиметра MS8239D

Вам необхідний гарний і якісний мультиметр із широким діапазоном вимірювання та високою точністю. Тоді MS8239D саме те, що Вам необхідно. Цей мультиметр має стандартний набір функцій для виконання будь-якої радіоаматорської задачі. Крім того, цей вимірювальний прилад буде корисний і простим домашнім майстрам. Завдяки широкому діапазону вимірювань, цей мультиметр знайде застосування як у майстерні, так і під час ремонтних або будівельних робіт. Але передусім це автомобільний мультиметр, який має спеціальні функції для перевірки двигуна. Розгляньмо докладніше можливості цього унікального вимірювального приладу. Як згадувалося вище, цей пристрій виконує весь спектр стандартних для цього роду пристроїв вимірювань. Так, MS8239D може вимірювати постійна та змінна напруга до 600 В, а також постійний і змінний струм до 10 А. Крім того, цей мультиметр здатний виміряти опір до 20 МОм. До стандартних функцій можна віднести функцію діодного тіста и прозвука електричних ланцюгів. А тепер читайте спеціальні функції мультиметра, призначені для роботи з автомобілем. Під час вибору вимірюваної величини, необхідно вручну виставити конфігурацію двигуна (4CYL, 6CYL, 8CYL) Перша функція дає змогу перевірити кут оперення запалювання двигуна. Для цього необхідно повернути поворотний перемикач пристрою в положення DWELL. Далі, для зняття показань необхідно чорний щуп приєднати безпосередньо до металевої частини двигуна або негативного полюса акумулятора. Червоний щуп під'єднується до контакту розподілювача або до негативного обмотування запалювання. Після цього потрібно завести машину та на екрані мультиметра з'являться відповідне виміряне значення. Для вимірювання частоти роботи двигуна необхідно повернути перемикач мультиметра в положення ТАСН. Виставте відповідну конфігурацію двигуна та приєднайте щупи аналогічно до попереднього пункту. Після того як Ви заведете автомобіль, на дисплеї MS8239D з'являться відповідні вимірювані значення. Також читайте функціональні кнопки на передній панелі мультиметра:

• FUNC — необхідна для перемикання між вимірюваними функціями;

• DATA-H — кнопка, яка активує функцію утримання показань. Повторне натискання кнопки деактивує функцію;

• MAX-H — натискання цієї кнопки активує функцію зображення лише максимального значення вимірюваної величини.

• Остання кнопка активує підсвічування екрана.

• Комплектація:

• Універсальний цифровий мультиметр MS8239D;

• Щупи;

• 2 батареї АА 1,5 В;

• Інструкція з експлуатації;

• Гарантійний талон;

• Фірмове картонне паковання.