Датчик тиску та розрядження PS-04 PLUS (або map-sensor) необхідний для вимірювання тиску газу, вакуумметричного тиску, а також температури газу в системі ГБО 4-го покоління. Мап-сенсор призначений для встановлення в системах упорскування газу, що працюють на пропан-бутані та метане у всіх автомобілях, незалежно від потужності двигуна, зокрема в автомобілях із турбокомпресорним наддувом. Ця модель датчика є універсальною і може використовуватися в системах ГБО 4-го покоління, що працюють на базі електронік: Digitronic, Atiker, STAG, YOTA, LpgTech, Oscar, Eropegas, а також інших системах з аналоговим передаванням даних.
Пристрій прекрасно працює як за сильного, так і за слабкого подавання газу. Такого ефекту було досягнуто завдяки застосуванню сучасних високоякісних датчиків і електронних компонентів, які забезпечують миттєве передавання точної інформації на блок керування газової системи автомобіля. Коливання подавання газу не впливає на якість вимірювання температури.
В середньому мап-сенсор слугує від 2 до 7 років залежно від періодичності заміни газових фільтрів, якості газового палива, місця та способу встановлення, а також налаштувань систем ГБО.
Для досягнення максимального терміну експлуатації датчика необхідно дотримуватися таких правил експлуатації:
- Рівень встановлення мап-сенсора має бути не нижчим за рівень газового редуктора.
- Цей сенсор необхідно встановлювати вакуумним штуцером і роз'ємом під'єднання вгору.
- Датчик необхідно встановлювати тільки після фільтра тонкого очищення газу.
- Регламент заміни фільтра тонкого очищення газу — кожні 5 тис.км, якщо встановлений фільтр із відстійником — кожні 10 тис.км.
- Температура газового редуктора під час переходу з бензину на газ має бути не нижче 45 градусів Цельсія.
- Так само не рекомендується заправляти газовий балон до максимального рівня, особливо якщо немає електроклапану газу в мультиклапані.
Заміна датчика тиску моделі PS-04 Plus може проводиться декількома способами:
- На заглушеному двигуні автомобіля необхідно відкрутити два черв'ячних хомути (з цим з'явиться невеликий запах газу, який залишився в системі), від'єднати 2 газові шланги, вакуумний шланг і електронний роз'єм. Після чого встановити новий датчик тиску у зворотному порядку.
- На заглушеному двигуні автомобіля необхідно зняти металеву скобу, що утримує датчик на пластиковому трійнику та вийняти його (з того часу з'явиться невеликий запах газу, який залишився в системі), від'єднати вакуумний шланг і електронний роз'єм. Після чого встановити новий датчик тиску у зворотному порядку.
- У деяких випадках мап-сенсор може бути встановлений безпосередньо на рампі газових форсунок. У такому разі процедура практично аналогічна попередньому способу.
Рекомендується так само попередньо замінити фільтр тонкого очищення газу, якщо це не було зроблено раніше.
Після встановлення нового датчика тиску налаштування системи ГБО не потрібне.
Характеристики мап-сенсора PS-04 Plus:
Робоча напруга — 12V
Діаметр штуцерів газового трійника — 12 мм
Діаметр вакуумного штуцера — 4 мм
Опір датчика температури газу — 2.2 кОм