Застосовується в моделях бензопил — OLEO-MAC 941, електропили. Ланцюг різальна до бензопилки — супер зуб. Використовується на напрямній шині завдовжки 40 см/16' Кількість ланок ланцюга — 57 Крок ланцюга — 3/8 LP Товщина провідної ланки — 1,3 мм. Спеціальні технологічні рішення для поліпшення характеристик різання. 1) Форма зуба повна долото. Різальний зуб такої форми легко та швидко входить у деревину, на зразок маленького рубанка. Квадратна форма зуба створює мінімальний опір різання й дає змогу працювати з більшою швидкістю. Зуб вибирає великий, довгий стружок. 2) Покриття різального зуба хромом. Сталевий різальний зуб, покритий хромом, показує ще більшу жорсткість і зносостійкість. Крім того, хромування захищає ланцюг від корозії. 3) Лазерна насічка. Кожен різальний зуб має на крайці лазерну насічку. Вона дає змогу контролювати знос ланцюга та заточувати. Спеціальні технічні прийоми для підвищення зносостійкості ланцюга. 1) Термічна обробка різального зуба. Сталевий різальний зуб проходить загартування для підвищення міцності та жорсткості. Завдяки цьому він набуває синього відтінку і виходить так званий 'синій зуб'. 2) Спеціальна канавка в кожній тягловій ланці. Кожне з провідних ланок ланцюга має штамповану канавку, що провідна знизу ланка до місця кріплення заклепки. Ця канавка слугує для подавання мастила в заклепу для охолодження та зменшення тертя. Завдяки цьому ланцюг не тягнеться. 3) Контейнер для олії у сполучній ланці. У кожному зв'язувальній ланці штампована канавка для олії. Завдяки цьому біля заклепки завжди є свіжа порція олії, яка чудово охолоджує метал і знижує температурний ефект тертя ланцюга. Це інженерне рішення дає змогу знизити знос ланцюга. 4) Отвір для поширення ланцюгової оливи по пазу шини. Кожне в провідну ланку, біля основи має маленький отвір. Завдяки цьому отвору крапельки оливи рівномірно розподіляються в пазу шини. Це зменшує взаємне тертя шини та ланцюга та дає змогу збільшити їх термін експлуатації. Виробник компанія TRÉSZER — Німеччина.