The Kisokaido route through Japan was ordained in the early 1600s by the country’s then-ruler Tokugawa Ieyasu, who decreed that staging posts be installed along the length of the arduous passage between Edo (present-day Tokyo) and Kyoto. Inns, shops, and restaurants were established to provide sustenance and lodging to weary travelers. In 1835, renowned woodblock print artist Keisai Eisen was commissioned to create a series of works to chart the Kisokaido journey. After producing 24 prints, Eisen was replaced by Utagawa Hiroshige, who completed the series of 70 prints in 1838. Both Eisen and Hiroshige were master print practitioners. In The Sixty-Nine Stations along the Kisokaido, we find the artists’ distinct styles as much as their shared expertise. From the busy starting post of Nihonbashi to the castle town of Iwamurata, Eisen opts for a more muted palette but excels in figuration, particularly of glamorous women, and relishes snapshots of activity along the route, from shoeing a horse to winnowing rice. Hiroshige demonstrates his mastery of landscape with grandiose and evocative scenes, whether it’s the peaceful banks of the Ota River, the forbidding Wada Pass, or a moonlit ascent between Yawata and Mochizuki. Taken as a whole, The Sixty-Nine Stations collection represents not only a masterpiece of woodblock practice, including bold compositions and an experimental use of color, but also a charming tapestry of 19th-century Japan, long before the specter of industrialization. This TASCHEN XXL edition revives the series with due scale and splendor. Sourced from the only-known set of a near-complete run of the first edition of the series, this legendary publication is reproduced in the finest quality, bound in the Japanese tradition and with uncut paper. A perfect companion piece to TASCHEN’s One Hundred Famous Views of Edo, it is at once a visual delight and a major artifact from the bygone era of Imperial Japan. Маршрут Кісокаїдо в Японії був встановлений на початку 1600-х роківата країни Токугава Іеясу, який розпорядився розмістити станції відпочинку вздовж усього важкого шляху між Едо (тепер Токіо) і Кіото. Для втомлених мандрівників відчинялися постояні двори, лавки та ресторани. 1835 року знаменитий майстер гравюри Кицяй Ейсен отримав замовлення на створення серії робіт, що ілюструють подорож Кісокаїдо. Після створення 24 гравюр Ейсен був замінений Утагавою Хіросіґе, що завершила серію з 70 аркушів 1838 року.Оба художника були видатними майстрами ксилографії. У серії «Шестьдесят дев'ять станцій Кісокаїдо» ми бачимо як їхні індивідуальні стилі, так і загальну майстерність. Від пожвавленого початкового поста Ніхонбасі до замкового міста Івамурата Ейсен вибирає більш приглушену палітру, але віртуозно зображує фігури, особливо витончених жінок, і з цікавістю фіксує сцени життя на дорозі — від підковування коня до віяння рису. Гіроге ж демонструє майстерність пейзажу в величних і поетичних видах: чи то спокійні береги річки Ота, суворий перевал Вада, чи залитий місячний підйом між Яватою і Мотидзукі.У цілому колекція «Шістьдесят дев'ять станцій» являє собою не тільки шедевр японської гравюри, що містить сміливі композиції та експериментальне використання кольору, але й чарівне полотно життя Японії XIX століття — задовго до настання індустріалізації. Це видання XXL від TASCHEN відроджує серію у відповідному масштабі та пишноті. В основу покладено єдиний відомий майже повний комплект першого видання, відтворений у найвищій якості, переплетений у японській традиції та на нерозрізаному папері. Ідеальне доповнення до книги TASCHEN One Hundred Famous Views of Edo, цей альбом є одночасно візуальною насолодою і значущим артефактом минулої епохи Імператорської Японії.