Датчик положення колінчастого валу (синхронізацій) являє собою стрижневий магніт, на якому встановлена обмотка. При проходженні шківа колінчастого вала, що має зуби диска синхронізації, повз торця стрежневого магніту датчика на виводах обмотки виникає потенціал інформує блок керування про частоті
обертання колінчастого вала. На диску синхронізації відсутні два зуба, і при проходженні западини на диску повз магніту формується імпульс, за яким блок управління визначає, що поршень 1-го циліндра знаходиться в ВМТ