Радіатор LSA — це основний елемент системи охолодження двигуна, який запобігає його перегріву під час роботи. Головна функція радіатора — охолоджувати рідину, що циркулює в системі охолодження, та підтримувати оптимальну температуру двигуна за будь-яких кліматичних і експлуатаційних умов.

Радіатори LSA мають трубчасто-пластинчасту конструкцію та виготовляються з алюмінію з пластмасовими бачками. Така комбінація матеріалів дозволяє зменшити вагу виробу, забезпечити достатню площу для ефективного розсіювання тепла та гарантувати міцність під час дії надлишкового тиску.

Для підвищення теплопередачі всередині трубок радіаторів LSA встановлюються турбулізатори — спіралеподібні елементи, що створюють турбулентний потік рідини. Завдяки цьому відбувається інтенсивний теплообмін між теплоносієм і стінками трубок, що підвищує ефективність охолодження.

Бачки виготовляються методом лиття під тиском із спеціального термостійкого пластику, який має підвищений запас міцності. Для ущільнювальних прокладок використовується спеціальна гума, стійка до тривалої дії високих (+125°C) та низьких (до -40°C) температур і охолоджуючих рідин (антифризів).

Радіатори охолодження LSA відзначаються високою тепловіддачею, зниженим гідравлічним і повітряним опором, підвищеною міцністю конструкції та антикорозійною стійкістю. Посилена конструкція гарантує довговічність виробу. Кожен радіатор LSA проходить обов’язкову перевірку на герметичність.

Технічні характеристики радіаторів LSA:

• гідравлічний опір – 21,5 кПа;

• наведена тепловіддача – 650 Вт/°С;

• аеродинамічний опір – 310 Па.