Блок двигуна є основною частиною силового агрегату, де розташовуються циліндр, колінвал та елементи кривошипно-шатунного механізму. Корпус виготовлений із міцного алюмінієвого сплаву з ребрами повітряного охолодження, що забезпечує зносостійкість і стабільність роботи при високих температурах. Діаметр циліндра становить 68 мм, що відповідає стандарту двигунів серії 168F. Використовується у мотоблоках, генераторах, мотопомпах та іншій бензиновій техніці.

✔ Тип: блок двигуна  
✔ Сумісність: двигуни 168F  
✔ Діаметр циліндра: 68 мм  
✔ Матеріал: алюмінієвий сплав  
✔ Система охолодження: повітряна, ребриста  

📦 Комплектація: блок двигуна (без поршня та додаткових елементів)  

✅ Переваги:  
⭐ Міцний алюмінієвий корпус  
⭐ Точна обробка циліндра діаметром 68 мм  
⭐ Сумісність з популярними моделями техніки  
⭐ Довговічність і стійкість до перегріву  

🛠 Рекомендації:  
1. Перед встановленням перевірити відповідність розмірів і кріпильних місць.  
2. Використовувати нові прокладки та ущільнювачі.  
3. Перед запуском провести обкатку поршневої групи.  
4. Контролювати якість мастила та своєчасно здійснювати заміну фільтрів.