Спеціально розроблений для:

Audi A3 2.0 TFSI 190HP 2012+
Audi TT III 2.0 TFSI 230HP 2014+
Seat Leon ST 1.8 TSI 180HP 2013+
Seat Leon 2.0 TSI Cupra 265HP 2013+
Seat Leon 2.0 TSI Cupra 280HP 2013+
Seat Leon 2.0 TSI Cupra 290HP 2015+
Seat Leon 2.0 TSI Cupra 300HP 2017+
Seat Leon 2.0 TSI Cupra R 310HP 2017+
Skoda Octavia III 1.8 TSI 180HP 2012+
Skoda Octavia III 2.0 TSI RS 220HP 2013+
Skoda Octavia III 2.0 TSI RS 230HP 2015+
Skoda Octavia III 2.0 TSI RS 245HP 2017+
Skoda Superb III 1.8 TSI 180HP 2015+
Skoda Superb III 2.0 TSI 220HP 2015+
VW Golf VII 1.8 TSI 180HP 2015+
VW Golf VII 2.0 TSI GTI 220HP 2013+
VW Golf VII 2.0 TSI GTI 230HP 2013+
VW Golf VII 2.0 TSI GTI ClubSport 265HP 2016+
VW Golf VII 2.0 TSI GTI ClubSport S 310HP 
2016+
VW Beetle III 1.8 TSI 180HP 2015+
VW Jetta VII 2.0 TSI GLI 230HP 2019+
VW Passat B8 1.8 TSI 180HP 2015+
VW Passat B8 2.0 TSI 220HP 2015+

(Not for Quattro and AWD)

Деталь встановлюється місце першого каталізатора, є його замінником. Повністю сумісна зі штатною випускною системою. Виготовлена з високоякісної нержавіючої сталі з використанням TIG-зварювання в середовищі аргону з обов'язковим піддувом. Дозволяє значно знизити опір потоку вихлопних газів, що веде до поліпшення динамічних характеристик, зростання потужності та обертаючого моменту.

- 100% нержавіюча сталь, включаючи фланці, кронштейни
- стінка 2 мм
- гофра-компенсатор та внутрішнім шаром interlock, повністю з нержавіючої сталі
- 2-х стороннє проварювання фланців та найбільш навантажених з'єднань
- посадкові місця під лямбда-зонди за штатною схемою
- повна сумісність зі штатною вихлопною системою
- все необхідне кріплення в комплекті
- термозахист з нержавіючої сталі з керамічним наповнювачем heat shield

На фото пайп з термозахистом