Шестерня валу головного здвоєна передньої/задньої передачі TΛTΛ Z-20/16 на бензиновий двигун 168F/170F - це критично важливий компонент трансмісії, який відповідає за перемикання між переднім та заднім ходом, забезпечуючи гнучкість у русі вашої техніки. Ця здвоєна шестерня з 20 та 16 зубами спроектована для надійної роботи у складі агрегатів з бензиновими двигунами 168F та 170F. Її основна сфера застосування - мотоблоки, культиватори, невеликі трактори та інша малогабаритна сільськогосподарська техніка, де вона гарантує плавну та безвідмовну зміну напрямку руху, що вкрай важливо при маневруванні на обмежених ділянках та виконанні різних робіт. Переваги використання саме цієї шестірні TΛTΛ значні: вона виготовлена з високоміцної сталі, що пройшла спеціальну термообробку, що забезпечує її виняткову зносостійкість та тривалий термін служби навіть при частих перемиканнях та високих навантаженнях, суттєво знижуючи ризик поломок та простою техніки. Точна геометрія зубів і суворі допуски гарантують ідеальне зчеплення зі сполученими елементами, мінімізуючи шум, вібрації і, найголовніше, запобігаючи передчасному зносу інших дорогих деталей трансмісії. Це не тільки сприяє більш плавному та комфортному керуванню машиною, але й значно продовжує загальний ресурс усієї коробки передач, скорочуючи витрати на її обслуговування. Використання оригінальної запчастини TΛTΛ забезпечує повну сумісність та легку установку, виключаючи проблеми при складанні та подальшій експлуатації. Своєчасна заміна зношеної здвоєної шестерні головного валу критично важлива, оскільки її несправність може призвести до втрати можливості руху вперед або назад, пошкодження інших елементів трансмісії і, як наслідок, до серйозного та дорогого ремонту та тривалого простою вашої техніки.
- Мала шестерня, кількість зубів/зовнішній діаметр (шт./мм) - 16/32
- Велика шестерня, кількість зубів/зовнішній діаметр (шт./мм) - 20/39
- Діаметр внутрішній (мм) – 16
- Шліци (шт.) - 6
- Висота (мм) – 26
- Вага (гр.) – 91
