Карбюратор УАЗ-452,469,Хантер дв.УАЗ-421 К151Е
Карбюратори вертикальні, двокамерні, з послідовним механічним відкриттям дросельних заслінок, з падаючим потоком горючої суміші, з подвійним розпилюванням палива в кожній камері, зі збалансованою поплавковою камерою.
ОСНОВНІ СИСТЕМИ ТА ПРИСТРОЇ
- дві головні дозувальні системи - первинної та вторинної камер;
- автономна система холостого ходу в первинній камері з кількісним регулюванням суміші постійного складу;
- перехідні системи первинної та вторинної камер;
- економайзер примусового холостого ходу для вимкнення подачі суміші на примусовому холостому ходу;
- прискорювальний насос діафрагмового типу з механічним приводом;
- еконостат із виведенням у вторинну камеру;
- прискорювальний насос діафрагмового типу;
- напівавтоматична система пуску і прогріву двигуна з ручним керуванням і пневмокоректором, що керує повітряною заслінкою.
ФУНКЦІОНАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Карбюратори забезпечують:
- надійний пуск холодного двигуна;
- показники потужності двигуна відповідно до технічних умов на двигун;
- стійку роботу двигуна на всіх експлуатаційних режимах;
- експлуатацію в будь-яких дорожніх і кліматичних умовах.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Діаметр змішувальної камери (мм):
- первинної - 32,
- вторинної - 36
- Діаметр дифузорів (мм)
- великої первинної камери - 23
- великої вторинної камери - 36
- малих - 10,5
ЗАСТОСУВАННЯ:
- УАЗ 469,
- УАЗ 452,
- УАЗ Хантер 31519 і мод,
- УАЗ 3909,
- УАЗ 3962.
ДЛЯ ДВИГУНІВ