Тип запчастині: Рідина для автоматичних трансмісій та гідропідсилювачів керма (ATF, специфікація Dexron III).
Призначення/Функція: Забезпечує мастило, охолодження та передачу гідравлічної енергії в автоматичних коробках передач. Вона також використовується як робоча рідина в багатьох системах гідропідсилювача керма. Це критично важливо для плавної роботи перемикання передач, зменшення тертя, захисту від зносу та корозії, а також для точної роботи кермового управління.
Виробник: Оригінал Toyota.
Об'єм: 1 літр.
Розташування: Заливається в АКПП та/або бачок гідропідсилювача керма.
Матеріал: Високоякісна мінеральна або напівсинтетична основа з пакетом спеціальних присадок, що відповідають специфікації Dexron III.
Комплектність: Продається поштучно (одна каністра 1 л).
Особливості: Оригінальна рідина Toyota розроблена для ідеальної сумісності з відповідними системами автомобілів Toyota та Lexus, забезпечуючи їх оптимальну роботу.

📌 Сумісність:

Марки та моделі авто: Рекомендовано для багатьох моделей Toyota та Lexus, оснащених АКПП та/або гідропідсилювачами керма, що вимагають рідину специфікації Dexron II або Dexron III.
- Toyota Camry, Corolla, Avensis, RAV4, Celica
- Lexus ES, GS, IS, RX
- Також застосовується в багатьох інших автомобілях, де потрібна ATF Dexron III.
Роки випуску: Орієнтовно з 1990-х до 2005 року. Важливо: Завжди перевіряйте рекомендовану специфікацію рідини у посібнику з експлуатації вашого автомобіля або за VIN-кодом, оскільки новіші автомобілі можуть вимагати ATF WS, T-IV або інші специфікації.

⚙️ Двигуни:

Сумісність не залежить від типу двигуна, а від типу коробки передач та системи кермового управління.
Не застосовується.

🔄 Аналоги / Крос-номери:

Оригінальні: , , (різні ревізії або сумісні номери Toyota/Lexus).
Замінники: Трансмісійні рідини інших виробників зі специфікацією Dexron III.
- CASTROL Transmax Dexron III Multivehicle
- MOBIL ATF D/M
- IDEMITSU ATF Type D
- RAVENOL ATF Dexron III H
- ZIC ATF Dexron III

↔ Протилежна сторона: Не застосовується (рідина є витратним матеріалом).

🔧 Супутні товари:

Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною:
- Фільтр АКПП та прокладка піддона АКПП (при заміні рідини).
- Шланги та патрубки системи гідропідсилювача (на предмет тріщин).
- Бачок гідропідсилювача.
(OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.)

🛠 Рекомендації:

Ознаки несправності (трансмісії через стару рідину): Ривки, затримки або пробуксовування при перемиканні передач, шуми в АКПП, перегрів.
Наслідки несправності (несвоєчасна заміна): Відпрацьована рідина призводить до збільшеного тертя, перегріву та прискореного зносу компонентів АКПП, що може спричинити серйозне пошкодження або повний вихід з ладу трансмісії.
Рекомендації щодо заміни: Заміна рідини в АКПП та ГПК повинна проводитись відповідно до регламенту виробника автомобіля (зазвичай кожні 40 000 - 60 000 км пробігу).
Загальні рекомендації: Завжди використовуйте рідину, що відповідає специфікаціям та допускам, зазначеним у посібнику з експлуатації. Важливо: Роботи з трансмісією та ГПК вимагають спеціальних навичок та інструментів. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.