Двигун GX-220(DDE 170FB) c збільшеним об'ємом і потужністю, а так само зменшеною питомою витратою палива. Двигун має бензобак 3,6 л, новий глушник, новий карбюратор і повітряний фільтр типу циклон, завдяки якому збільшується ресурс.отримав сертифікати CE/EPA/EC/CARB. В даному механізмі модифікації вихідного вала під шпонку діаметром 20 мм.

Двигатель имеет автоматический регулятор оборотов в зависимости от изменения нагрузки. Имеет защиту от низкого уровня масла (установлен дискретный датчик уровня масла). При низком уровне масла или критичных наклонах двигатель не заведётся. Уровень масла должен быть по заливную горловину

Характеристики бензинового двигателя  GX-220(DDE 170FB)

• Модель - GX-220 DDE 170FB)
• Тип двигателя - Одноцилиндровый, с 4-тактный с верхним расположением клапанов (ОНV)
• Вал 20 мм, шпонка
• Система зажигания - Транзисторное магнето
• Объем двигателя - 210 см³
• Удельный расход топлива - 385 г/кВт ч
• Діаметр циліндра/хід поршня - 70х54 мм
• Максимальна потужність - 7 (5,1) л. с. (кВт)
• Номінальна потужність - 5,4 (4) к. с. (кВт)
• Швидкість обертання колінчастого валу - 3600 об/хв
• Напрямок обертання вала - проти годинникової стрілки
• Ємність паливного бака - 3.6 л
• Ємність масла у картері - 0,6 л
• Масло SAE 10W40
• Пуск - ручний
• Вага - 16 кг
• Тип і наявність редуктора двигуна - відсутня
• Габаритні розміри - 400х375х380 мм