- мотор-колесо Evel GTS1500 спицьований у подвійний посилений обід ( діаметр обода на вибір: 20, 24, 26, 27.5, 28, 29 дюймів — вмовляйте в коментарі до замовлення або телефона)

- контролер-кит Garmata Black Edition V2 48-72v 65A( нова версія з яскравим кольоровим дисплеєм, синусним керуванням і коректною системою асистування педалей) з ручкою газу, датчиком PAS, сигналізацією та пластиковим боксом для кріплення на раму.

- Акумулятор Slim 2XL Panasonic BD 48v 24,5Ah із зарядним пристроєм 4A

Пікова потужність настроюється в меню дисплея (до 65 А або 5000 Вт).

Рекомендоване налаштування потужності для двигуна 1500 Вт за 48v - 40 А (2000 Вт).

Ширина обода зовнішня 32 мм, у такий спосіб на нього можна встановити покришку завширшки від 1,5 до 2,7 дюймів.

За бажанням замовника можна заспівати мотор-колесо в будь-який інший обід, у цьому разі прочитайте завдання в коментарях до замовлення або повідомте телефоном.

Покришка до набору не входить.

Контролер повністю водонепроникний

Функції контролера

1. Защита от кражи — звукова сигналізація з пультом дистанційного керування й можливість встановити пароль на увімкнення дисплея.

2. PAS - Датчик асистування педалей：5 рівнів. М'яка робота навіть із потужним двигуном завдяки системі контролю струму, а не числа обертів.

Рівень 1 — 40% швидкості, 50% потужності (від встановленої в параметрах: 1A-65A), струм PAS 8.

Рівень 2 — 55% швидкості, 100% потужності (від заданої в параметрах: 1A-65A), струм PAS 10a.

Рівень 3 — Швидкість 70%, потужність 100% (від заданої в параметрах: 1A-65A), струм PAS 12.

Рівень 4 — 85% швидкості, 100% потужності (від заданої в параметрах: 1A-65A), струм PAS 14a.

Рівень 5-100% швидкості, 100% потужності (від заданої в параметрах: 1A-65A), струм PAS 16a.

3. E Brake EABS - рекуперація (Не регулюється, можна ввімкнути або вимкнути в параметрах дисплея. Струм рекуперації від 1 до 15a залежить від швидкості. Рекуперація можлива тільки на безредукторних моторах.) У цьому наборі рекуперація працює.

4. Cruise — круїз-контроль: Для активації необхідно утримувати клавішу "вниз" приталену ручку газу в русі. Вимкнення режиму відбувається у разі натискання на ручку гальма з вимикачем або під час натискання на ручку газу. Внимание! ручки гальма не входять до комплекту!

5. Walk - режим повідарі 6 км/год：Якщо ваш велосипед дуже важкий і вам потрібно котити його в гору, то ця функція буде вам корисна.

Мотор містить оберти, рівні швидкості пішохода, і велосипед сам їде поруч із вами. Для активації необхідно утримувати клавішу "вниз" під час ходьби з велосипедом.

6. Ampage limit - регульований струм (1A-65A)：Ви можете встановити необхідну потужність залежно від потужності вашого акумулятора, мотора та переваг.

Якщо вам потрібно встановити економічний режим для поїздок на дальні відстані — зробіть ліміт потужності меншим.

Якщо хочете більше адреналіну — поставте більше амперів, але при цьому стежте за нагріванням двигуна, щоб не пошкодити обмотування.

На редукторних моторах дисплей показує температуру довкілля, тому що в редукторних моторах немає датчика температури.

На прямоприводних моторах дисплей зображає температуру обмоток мотора, яка зчитується з датчика NTC10K.

У цьому наборі є датчик температури в моторі, тому буде відбиватися температура обмоток і працювати захист від перегрівання.

7. Voltage - регульована напруга (48v (40-54,6v), 52v (42-58,8v), 60v (48-67,2v), 72v (60-84v)). Ви можете використовувати акумулятори від 48 до 72 в номінальній напруги.

8. Zero start - старт із нульової швидкості： Під час увімкнення цього режиму спочатку необхідно самостійно торкнутися місця, а потім використовувати PAS або ручку газу для руху на електротягу.

9. Drive mode - режим руху: 0 — тільки PAS, 1 — тільки ручка газу, 2 — ручка газу + PAS.

Це зручно для використання в різних сценаріях.

Наприклад, якщо у вас суворі обмеження правил дорожнього руху, і ви можете використовувати тільки PAS для законного руху велосипедною доріжкою в межах міста. Але, заїхавши в ліс, ви можете використовувати й ручку газу. Ручка газу має швидкознімний механізм і водонепроникний роз'єм, тому вам знадобиться менш ніж хвилину, щоб зняти або встановити ручку газу та переклечити режим руху в меню дисплея.

10. Light sensor - автосвет： Дисплей обладнаний датчиком освітленості, який може автоматично вмикати систему освітлення з настанням темряви або під час в'їзду в тунель. ЗВЕРНІТЬ УВАГУ — ПОТУЖНІСТЬ СИСТЕМИ ОСВІТЛЕННЯ ДОВЖУ БУТИ НЕ ШТАННІ 20 Вт (вихід для під'єднання фари — роз'єм 2пін два червоні дроти). Також цей датчик може регулювати яскравість підсвічування дисплея.

11. Temp control - захист двигуна та контролера від перегрівання： у разі підвищення температури обмоток вище 110 градусів струм контролера почне зменшуватися прямопропорційно температури. коли температура досягне 150 градусів — струм становитиме 15 амперів. після перевищення 150 градусів контролер вимкне двигун, поки він не охолоне нижче 110 градусів.

12. Black Edition LCD — дисплей: Високоякісний водонепроникний кольоровий дисплей високої роздільної здатності з технологією TFT і глянсовим склом. Добре читається за яскравого сонця і в темряві.

USB-порт для заряджання мобільних пристроїв на тильній стороні дисплея (5v0.5a).

Дисплей зображає:

-швидкість (км або милі),

-годинник,

-час у дорозі,

-дистанцію поїздки,

-загальний пробіг,

-потрібна потужність,

-максимальна швидкість,

-середня швидкість,

-індикація заряду батареї,

-5 рівнів потужності,

-температура двигуна (якщо в моторі є датчик NTC10K) або довкілля. Якщо на вашому моторі його немає, ви можете під'єднати цей-датчик до білого кабелю від контролера (цей кабель у 6-контактному білому роз'ємі датчиків холу) і подивитися температуру довкілля. Або просто вимкнути його в параметрах)

- шкала мощности

Коди помилок:

07 — помилка фази двигуна

08 — помилка ручки газу

14 — помилка датчика Холла двигуна

30 — помилка з'єднання контролера з дисплеєм

До комплекту контролера входять:

1. Контролер Garmata V2 30A

2.Дотчик PAS

4. Світловий дисплей Garmata Black Edition

5. Противугінна сигналізація з двома пультами

6.Ручка газу — швидкознімна під великий палець

7. Кнопки керування дисплеєм на кермо

Електровелосипед — це транспорт майбутнього, який поєднав у собі економічність, свободу пересування, спорт, простоту та зручність зберігання. Це незабутнє відчуття польоту та вітру в спину за будь-якої погоди.

На дачу, на роботу, на прогулянку, на риболовлю, у гараж — без обмежень, з вітерцем!

Вартість одного повного заряджання (4 години від звичайної побутової розетки) — менш ніж 2 грн.

Не обов'язково купувати дорогий електровелосипед, можна просто встановити електронабір на будь-який велосипед.

Електронабір для велосипеда Evel GTS1500 Задний 1500 Вт

— це потужність і швидкість електроскутера без втрати легкого зовнішнього вигляду велосипеда.

Поїздки або просто прогулянки можуть стати доступнішим і корисним заняттям для тих, хто хоче:

- їздити на роботу на велосипеді, але не потіти дорогою;

- отримувати помірне кардіонавантаження під час їзди на велосипеді, попри рельєф місцевості;

- скоротити витрати на пересування, не прив'язуючись до розкладу громадського транспорту;

- кататися на велосипеді, попри травмовані коліна;

- мати особистий легкий транспорт, який можна зберігати у квартирі;

— просто кататися й радіти життю!

Електронабір для велосипеда — це повний комплект для переобладнання звичайного велосипеда в електровелосипед.

Електронабір EvelGTS1500 додасть всього 12 кг до ваги велосипеда, але дасть змогу розганятися до 50 км/год і долати відстань 70-100 км навіть без допомоги педалей. Під час використання педалей пробіг і швидкість збільшуються залежно від ваших фізичних здібностей, мотор не перешкоджає їзди на педальному приводу. Середній пробіг у комбінованому режимі "педалі+мотор" на такому акумуляторі становить 40-50 км на одному заряді.

Електронабір підійде практично для будь-якого велосипеда.

Винятком можуть бути тільки професійні дуже дорогі або специфічні велосипеди.

НЕОБХОДИЙ ВАМ РОЗМІР ОБОДА УКАЗУЙТЕ У КОММЕНТАРІЇ ДО ЗАКАЗУ

Вибір акумулятора над ціною.

Просто додай велосипед!

Заряджання відбувається як на ноутбуці або мобільному телефоні — вмикаєте в розетку, коли зарядиться — вимкнеться сам, можна залишати без нагляду.

Для встановлення потрібно просто замінити заднє колесо, прикрутити акумулятор на два болти кріплення велосипедної фляги (пляшки), прокласти дроти та поставити датчик на вал педалей. Звертаємо вашу увагу, що акумулятор досить важкий, тому для їзди по поганих дорогах рекомендуємо додатково фіксувати його стяжним ременем.