• Модель: 152
• Кількість передач: 10 (підвищені + знижені)
• Комплектація: у зборі з навісним обладнанням
• Тип зчеплення – 142 дводискове або MFZ

КПП-152 на КАМАЗ це модернізація моделі 15. З дільником, механічна, 10 ступенів та задній хід. Застосовується на бортових автомобілях, самоскидах та інших варіантах шасі. Відрізняється посиленим первинним валом і механізмом перемикання, посилені зубчасті муфти синхронізатора 4–5 передачі, первинного валу та шестерні 4 передачі за рахунок збільшення висоти зуба, змінені замки від самовимкнення синхронізатора 4–5 передачі, виключено замковий пристрій у шліцевому з'єднанні каретки синхронізатора 4 передачі та вторинного валу, що дозволило на 15–20% підвищити довговічність коробки передач. Завдяки посиленій конструкції ці КПП застосовувалися для повнопривідних моделей. Складається з основного п'ятиступінчастого механізму та переднього двоступінчастого дільника. На трансмісію встановлюється кульковий замок, який запобігає одночасному включенню кількох швидкостей. Для м'якого перемикання на найвищих швидкостях використовується пара інерційних пальчикових синхронізаторів.

Є модифікація під однодискове зчеплення MFZ-430, цей варіант давно не випускається, натомість встановлюється 154 вузол.

КПП КамАЗ 152 це найпоширеніша трансмісія, що застосовувався на безлічі шасі, включаючи сучасні: 55111, 53215, 54115, 65115 та інші.