Даний контролер виконаний на якісній елементній базі та змонтований в алюмінієвому корпусі. Цей контролер має 6 транзисторів. В якості радіатора силових транзисторів використовуються корпус контролера, що є дуже ефективним способом відведення тепла. Цей контролер підійде для всіх видів двигунів з датчиками холу. 

• напруга батареї 36/48В;
• максимальний робочий струм 17А;
• максимальна потужність 36В до 400Вт, 48В до 500Вт

Особливості моделі:

• для підключення живлення виведено 2 дроти: чорний-мінус, червоний плюс. Також є провід для кнопки живлення (тонкий червоний);
• 4-х піновий роз'єм (3 дроти - червоний, чорний, зелений) для підключення ручки газу. Білий  проводу - для підключення ручок гальма з функцією відключення мотор-колеса (для роботи потрібен -);
• 1 роз'єм з бузковим дротом - круїз-контроль. Для включення потрібно його короткочасно замкнути з -;
• 2 роз'єми по 1 дроти (білі, тато/мама) навчання. У разі необхідності з'єднати ці дроти, двигун повинен почати обертатися. 5 секунд почекати потім роз'єднати їх - процес навчання закінчено;
• 6-ти піновий роз'єм на датчики Холла мотор-колеса;
  3 силові дроти на обмотки мотор-колеса (зелений, жовтий, синій);
• 2 червоні роз'єми - для підключення сигналізації
• 1 роз'єм на 3 піна (чорний, коричневий, синій) - 3 швидкості.

Безпека електронних систем пристрою та безпека руху велосипеда в даних контролерах досягається декількома ступенями захисту, такими як:

1. затримка запуску електродвигуна;
2. захист від перевантаження струмом;
3. захист від перегріву;
4. захист від перенапруги;
5. знижена напруга;
6. відсутність фази тощо.,

Габаритні розміри (довжина/ширина/висота): 145*80*60