Призначена для передавання крутного моменту в редукторі фрези мотоблока та забезпечення стабільної роботи навісного обладнання під навантаженням.

Шестерня встановлюється на первинний вал редуктора та працює в парі зі спряженими зубчастими елементами, передаючи обертання від приводу до робочого механізму фрези. Кількість зубців і точна геометрія профілю забезпечують рівномірний розподіл навантаження та коректне зачеплення під час роботи з щільним ґрунтом.

Виготовлена з міцного металевого сплаву з механічною обробкою зубчастого вінця. Допускається наявність технологічного нальоту, що не впливає на експлуатаційні характеристики деталі.

Застосовується в редукторах фрези типу 101-2, які встановлюються на мотоблоки з двигунами серій R175, 180N, 190N, 195N та їх аналогів.

Тех. характеристики:
✔ Тип: шестерня первинного вала редуктора  
✔ Кількість зубців: 49  
✔ Зовнішній діаметр: 127 мм  
✔ Посадковий діаметр (шліци): 28 мм  
✔ Внутрішній діаметр шліців: 34 мм  
✔ Ширина шліца: 7 мм  
✔ Матеріал: метал  
✔ Сумісність: редуктор фрези 101-2  

📦 Комплектація:
✔ Шестерня первинного вала — 1 шт.

Переваги:
⭐ Точна геометрія зубців  
⭐ Надійне передавання крутного моменту  
⭐ Стійкість до зношування  
⭐ Тривалий ресурс експлуатації  

🛠 Рекомендації:
1. Перевіряти стан спряжених шестерень перед встановленням.
2. Використовувати рекомендоване трансмісійне мастило.
3. Встановлювати без перекосів і ударних навантажень.
4. Після збирання перевірити плавність обертання редуктора.