Топова напівпрофесійна модель, яка має всі характеристики для найсприятливішої і найшвидшої їзди. Відрізняється спеціальною технологією для фіксації шнурків у буті, що дає відчуття впевненості в кожному русі. А рама Supersonic і колеса 110 мм зрадіють вас найкращим накатом і швидкістю. Ролики підходять для слалома і фрескуйта. Розраховані на користувача до 150 кілограмів.
Найкраща модель FE F6s Falcon: еластичне кріплення для шнурків, лайнер, підшипники, рама, колеса, бут.
Каф, бут
Каф зроблений з жорсткого пластику, округлої форми. Надає їм змогу зафіксувати голеностоп, так що ці коники виглядатимуть ідеальним продовженням ноги.
Бут з більш щільного пластику, ніж FE F6S, що продасть життя ковзанцям, особливо якщо ви плануєте вивчати темний пістолет (але це дуже складний елемент).
У черевику п'ять отворів для шнурів - вони дійсно фіксують вашу ногу. Пластик навколо кріпаків злегка еластичний. При затягненні пластик починає зтягуватися і дозволяє міцно обтягнути носок ноги. Що дає більше комфорту, впевненість у виконанні трюків. Для зручної їзди використовують отвори вентиляції, необхідні влітку.
З зовнішньої сторони встановлено слайдери, які можна замінити на інші, якщо потрібно. Під п'ятою знаходиться антишок, він допоможе краще амортизувати грубий асфальт. Деякі удари після стрибків компенсують так само антишок, навіть якщо вони не вистрибують, п’ятки не страждають.
Щоб прикріплювати раму до буту, використовують два болти, діаметр 8 мм. Вони можуть прикріплюватися до одного з трьох отворів у буті. Площа для розкріплення металева. Завдяки трьом діркам ви зможете пересувати раму в різні місця, але я, в більшості випадків, відсуваю її назад. Так підвищується стійкість і можна сильніше тиснути на неї, не бояться, що ролик прослизне.
Фіксація ноги, лайнера
Вони відповідають за фіксацію: верхня бакля, п’ятна бакля з підкачкою, шнурки (в лайнері і буте). Верхня бакля зроблена з заліза, приємнішого на дотик, ніж пластик, надійніша. Вона захищена від падінь невеликим наростом пластику. П’ятиметрові баклі з підкачкою легко зафіксувати ногу дуже щільно. Всі баклі приліплені на залізні болти, це краще заклепки. Для шнурів у лайнері є отвори. Ними ви зможете зафіксувати голеностоп ще краще.
Лайнер наповнений термофітом, ще більше у F6S, в півтора рази більше. Він підлаштовується під вашу ногу і береже кісточки на щиколотках. Цей матеріал особливо щільний, тому він не вибухне навіть через кілька сезонів. Але не забувайте сушити ролики після кожної подорожі, так лайнер протримається ще довше.
Крім того, він має еластичний носок, завдяки якому ліпше вентилювати повітря всередині. Еластичний носок - це великий плюс для людей, які мають мізинець більше безіменного пальця. У звичайному лайнері палець впирається в його стінку, що призводить до дискомфорту. У цьому ж його обхоплює еластична тканина.
У верхній частині ролика нога найбільше тремтить про літак, тому зверху використовується специфічна тканина. Вона дуже приємна на дотик, що збільшує комфорт при тривалому катанні. Крім того, вона є більш стійкою і збільшить термін експлуатації. Крім того, з зовнішньої сторони використовують більш щільну речовину.
Стелька зроблена з твердого пористого матеріалу, який поглинає вологу, що дуже допомагає у спекотну погоду. Крім того, в нижній частині лайнера і ролика є отвори, через які випарується волога. Нижня частина лайнера вкрита товстим шаром гуми.
Рама
Flying Eagle Ego, зроблена з алюмінію 7000 сері, в котом знаходяться 4 товсті перемички (брава жорсткості). Вони забезпечують рівномірний розподіл навантаження поля стрибків і різких ривків. Стрибати на рамі можна до п’яти метрів заввишки з вагою до 70 кілограмів. Для зміцнення рами до буду ролика передбачено два отвори попереду і три з садів. При бажанні її можна поставити на будь-які ролики, інших брендів.
У рамі встановлені звичайні 8 міліметрів осі та осі-ексцентрики, останні у свою чергу допоможуть змінити розташування коліс. Потрібно це для того, щоб отримати рокерінг або флет. Коли зображення орла на осі спрямоване вниз, це означає, що колесо у флеті. Якщо ж зображення орла перевернути на верх, ви отримаєте рокерінг. Завдяки рокерінгу ви зможете отримати більше маневреності, відповідно робити слаломні трюки ставати набагато легше.
Колеса, подшипники
Колеса F7 Optimus. У нас є маленька ступичка, широкий профіль і суворість 85А, і це дозволяє колесам прослужити не один сезон. Накат вище середнього, їздити містом комфортно, амортизують великий зернистий асфальт відмінно.
Роботи комплектуються підшипниками FE Abec-9 Pro - їх встановлюють тільки на топові моделі від FE. Кожен підшипник має сім куль, змащених силіконовою змазкою. Підшипники спокійно переживуть багато високих стрибків і невеличких калюж. Вони розбірні, тому в разі забруднення ви їх легко почистите.