Двигун бензиновий 177F (з виходом вала під шпону, 25 мм) 9 л. універсальний силовий пристрій, що є джерелом енергії для техніки, на яку він встановлений. Цей агрегат вирізняється своєю потужністю, завдяки якій його можна експлуатувати для робіт у полях і садово-паркових зонах середнього розміру. Цей двигун завдяки виходу вала під шпону можна встановлювати на багатьох видах техніки. Наприклад, мотоблоки, електрогенератори, мотопомпи, газонокосарки й багато іншого. Цей прилад може застосовуватися в різних сферах, як-от сільське господарство, будівництво, промисловість. Цей бензиновий агрегат внутрішнього згоряння — одноциліндровий, чотиритактний. Сьогодні цей тип конструкції застосовується навіть на легкових автомобілях, він дуже поширений і популярний. З одного боку, мотор з одним циліндром не так добре збалансований, як багатоциліндрові аналоги. Але з іншого — він простіший, тому його легше ремонтувати в разі несправностей, простіше проводити технічне обслуговування. 

Характеристики

Двигун	177F
Виробник	TATA
Тип двигуна	Одноциліндровий, чотиритактний, OHV25°
Тип палива	Бензин
Охолодження	Повітряне
Тип повітряного фільтра	Сухой
Розташування вала	Горизонтальне
Система змащення	Розбризкування
Вихід вала	Під шпанку Ø25 мм
Тип старту	Ручний
Потужність двигуна, к.с.	9
Об'єм двигуна, см3	270
Діаметр циліндра, мм	77
Хід поршня, мм	58
Швидкість обертання, об/хв	3600
Максимальний крутний момент, Нм	16
Максимальна потужність, кВт/л.с./об.мін	6.6/9/3600
Ступінь стиснення	8.2:1
Витрата палива, г/кВт·год	374
Довжина шпонічної частини, мм	60
Загальна довжина вала (мм)	70
Діаметр шліци частини, мм	25
Внутрішня різь	М8
Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм	195*90
Найближчі до валу отвори КПП	80*80
Об'єм паливного бака, л	6
Об'єм оливи, л	1.1
Обертання, з боку ручного стартера	Праве (за годинниковою стрілкою)
Система запалювання	ТСI (транзисторне магнето)
Габарити паковання, мм	480х445х515
Вага, кг	23
Рекомендована олива	SAE 10W-30
Гарантія	12 місяців
Країна виробник	Китай