МіГ-АТ - навчально-тренувальний (англ. Advanced Trainer) російський літак ОКБ РСК МіГ. Перший політ 1996 року. Розроблявся для заміни чеських Аеро Л-29 та Л-39 у російських навчальних підрозділах ВПС. МіГ-АТ виконаний за традиційнішою схемою. Він має низьке, пряме трикутне крило; двигуни по обидва боки фюзеляжу та центральне хвостове оперення. Перші польоти відбулися 16-22 березня 1996 року на аеродромі ЛІІ у Жуковському. До вересня того ж року було закладено виробництво 20 штук. Двомісний реактивний навчально-тренувальний літак нового покоління МіГ-АТ призначений для навчання льотчиків на початковому, основному та підвищеному етапах підготовки з елементами бойового застосування, а також для підтримки навичок пілотування військових льотчиків.