Двигун бензиновий Vitals GE 6.0-19kp це універсальний бензиновий одноциліндровий чотиритактний двигун загального призначення з повітряним охолодженням. Відмітною особливістю моделі Vitals GE 6.0-19kp є наявність шківа на два струмки під клиновий ремінь профілю B (Б). Двигун внутрішнього згоряння Vitals GE 6.0-19kp потужністю 6,0 л. с. і робочим об'ємом 196 см3, може використовуватися в складі мініелектростанцій, у сільськогосподарській техніці: мотоблоках, мотокультиваторах, косилках, самохідних шасі, іригаційних та зрошувальних системах, у будівельному обладнанні: віброплітах, ударних трамбовках, бетонозмішувачах, компресорах, насосах і помрах. Кріплення двигуна — універсальне. Високий рівень якості комплектуючих, професійна збірка та дворівнева фільтрація повітря, яка забезпечується поролоновим фільтром і оливною ванною, гарантують тривалий термін експлуатації двигуна. Фіксація шківа на вихідній частині валу двигуна Vitals GE 6.0-19kp для передавання крутного моменту на різні допоміжні агрегати, системи та вузли здійснюється за допомогою шпонкового з'єднання. Для запуску двигуна використовується ручний стартер. Щоб уникнути пошкодження двигуна, якщо немає оливи в картері або недостатньої його кількості, передбачена аварійна система. Отже, за низького рівня оливи в картері, система захисту зупинить його роботу, запобігаючи поломці. Для полегшення доступу з різних сторін картера двигуна передбачені дві горловини для заливання оливи з пробками-щупами. Завдяки компактним габаритним розмірам і невеликій вазі двигун Vitals GE 6.0-19kp можна використовувати як силовий агрегат транспортних засобів, зокрема й водного транспорту: човнів, катерів і невеликих яхт.
Особливості Vitals GE 6.0-19kp:
- шків на два струмки;
- повітряний фільтр з оливною ванною;
- металевий розподільний вал;
- датчик низького рівня оливи в картері;
- високі питома потужність і ККД;
- низькі рівні вібрації та шуму;
- стабільні оберти у всьому діапазоні навантажень;
- повітряне охолодження примусового типу;
- простота експлуатації та обслуговування;
- дві горловини для заливання оливи в картер.
Технічні характеристики:
| Тип двигуна |
4-тактний одноциліндровий |
| Тип палива |
бензин А-92 |
| Потужність двигуна, к.с. |
6,0 |
| Робочий об'єм двигуна, куб. см |
196 |
| Діаметр циліндра/ход поршня, мм |
68 / 54 |
| Система охолодження |
повітряна примусова |
| Система запуску |
ручний стартер |
| Витрата палива, г/кВт·год |
380 |
| Місткість паливного бака, л |
3,6 |
| Об'єм оливи в картері двигуна, л |
0,6 |
| Тип хвостовика вала |
шпонкова з центральною внутрішньою різзю |
| Діаметр хвостовика вала, мм |
19,05 |
| Довжина хвостовика вала, мм |
58,5 |
| Довжина/ширина виїмки під шпону, мм |
49,0 / 5,0 |
| Внутрішня різь |
5/16-24UNF |
| Датчик низького рівня оливи в двигуні |
+ |
| Паперовий повітряний фільтр |
+ |
| Габарити паковання, мм |
380×330×350 |
| Маса нетто/брутто, кг |
13,5/14,5 |
Гарантія 36 місяців