Активна службова кар'єра DH4 почалася в січні 1917 року, і незабаром цей тип отримав велику популярність серед пілотів RNAS і RFC. Він був здатний швидко підніматися на значну висоту, міг маневрувати в бою з літаками противника. Його основним завданням було проведення денних бомбардувальних завдань над територією противника; однак іноді DH4 використовувався як транспортний засіб для агентів спецслужб, а також як винищувач і перехоплювач. Протягом 1917 року DH4 різних типів, у тому числі з двигунами Puma, широко використовувалися в небі Західного фронту, і навіть поява більш сучасного DH9 не завершила його кар'єру, тому що цей наступник виявився невдалим і незабаром був вилучений від операцій.