Колеса додаткові для дитячого велосипеда (пластик 12-20" ,в картонній упаковці)

Рано чи пізно настає період, коли дитині купується перший велосипед або коли триколісний стає малий, а їздити на двоколісному малюк ще не вміє.

На мій погляд, вчити маленької дитини (як мінімум до 5-6 років) кататися на велосипеді потрібно використовуючи беговел. На цьому дивовижному засобі пересування малюк сам і дуже швидко може освоїти найголовніше вміння при їзді на велосипеді – вміння тримати рівновагу. Та й навчити малюка каться на беговеле набагато простіше, швидше і травмобезопаснее, ніж на велосипеді.

Коли дитина вчитися кататися на двох колісному велосипеді одним з важливих елементів при цьому є використання додаткових дитячих коліщаток, для запобігання його падінь.

Більшість моделей дитячих велосипедів йдуть вже укомплектованими бічними колесами. Але бувають випадки, коли для здешевлення їх не комплектують, або якщо велосипед дістався у спадок від старших дітей в сім'ї або був куплений як б/у і на ньому немає цих страхувальних коліс. У цьому випадку їх можна докупити окремо.

В принципі, питання покупки додаткових страхувальних коліс для дитячого велосипеда не найважчий у житті батьків, але є кілька цікавих нюансів, які ми обговоримо в цій статті, щоб полегшити їм життя.

• Виконують функцію захисту дитини від завалювання і падіння велосипеда, поки малюк не навчиться добре тримати рівновагу.
• Виготовляють тільки для дитячих велосипедів з розмірами коліс від 12 до 20 дюймів. Особисто я для великих коліс нічого не зустрічав.
• Ставлять не тільки на одношвидкісні дитячі байки, але і багатошвидкісні. Для цих байків кронштейни для коліщаток має спеціальну форму, і про це ми поговоримо трохи нижче.

В інтернеті маса різних моделей таких коліщаток за різні ціни – прямо очі розбігаються.

1. Розмір коліс велосипеда.
2. Скільки на ньому швидкостей. Частіше, звичайно, беруть на одношвидкісний, але іноді потрібно купити коліщатка і на багатошвидкісний веловипед.
3. На самі маленькі бічні коліщата, з чого зроблені, яке у них покриття, використовується в них підшипник.
4. На форму і розмір стійок (кронштейнів) для кріплення коліс до велосипеда

Перш за все, подивіться на коліщатка.

• Зазвичай стандартного діаметру в 11 див. і по товщині більше 2 див.
• На промподшипниках або просто на болте, який грає роль осі обертання і кріплення до стійки.
• Суцільними, без спиць, пластиковими або металевими
• Пластмасовими зі спицями
• Покритими гумою, силіконом, жорстким ПВХ або просто пластмасові

Всі вони розрізняються за ціною і своїми експлуатаційними властивостями.

Суцільні пластмасові і залізні колеса без підшипника, а на простому болте, який грає роль осі обертання, відрізняються гучним шумом під час їзди. Він виникає від жорсткого тертя об асфальт і постійного биття колеса на болте. Особливо, якщо коліщатко має великий люфт на розкрученому болте. Правда це те ж має і свої позитивні сторони – мама завжди буде чути, де їде її дитина.

Коліщата з силіконовим покриттям і на промподшипниках катають значно м'якше й тихіше. Вони не б'ються на осі обертання і володіють меншим опором коченню, що полегшує дитині кручення педалями.

Пластмасове покриття, тверде гумове і ПВХ набагато швидше сточуються об асфальт, ніж м'яке силіконове.

Кронштейни для бокових коліс виготовляють найчастіше з алюмінію або його сплавів, набагато рідше стали.

• На жорстких стійках різних розмірів під різні діаметри коліс велосипеда від 12 до 20 дюймів. Тут головне при покупці не помилитися з розміром стійок. Як їх перевірити описано нижче.
• На жорстких універсальних стійках, відповідних відразу на всі розміри коліс дитячих велосипедів (від 12 до 20). Дуже зручні і, природно, підходять на будь-який велосипед.
• На складних стійках.

  Зустрічаються рідко і, на мій погляд, марна річ. Коштує дорого, їздити дитині зі складеними колесами незручно, та й сенсу особливого немає. Поїхав без них - зняли коліщатка і все. Єдиний плюс – при зберіганні займають менше місця, особливо якщо вішати велосипед на стіну або ховати в шафу.

При виборі стійки врахуйте, що краще брати, ті, у яких є наголос на вигині – вони міцніші і не гнутися при регулярних бічних навантаженнях.

Для кріплення кронштейна до осі заднього колеса часто в комплекті йде спеціальна планка, для його фіксації до пір'ям рами для того, щоб вони не зміщувались у вертикальній площині, а трималися перпендикулярно землі.

Якщо Ви купуєте в магазині, найчастіше на упаковці описано для велосипедів з якими колесами вони підійдуть. Але, у випадку покупки з рук, на ринку, або з невиразною упаковкою без будь-яких написів можна рекомендувати наступну ідею розрахунку потрібної висоти кронштейна.

Стійка разом з коліщатком повинні майже діставати до землі виходячи з розміру заднього колеса. Як їх правильно кріпити описано трохи нижче.

Тому, з радіуса заднього колеса велосипеда (з урахуванням висоти покришки) треба відняти радіус бічного коліщатка - це 5,5 см. і вийде приблизна відстань від центру отвору для кріплення колеса до центру отвори для кріплення кронштейна до осі колеса.

Например, диаметр колеса в 12 дюймов - это 27 см, а радиус, соответственно, 13,5 см. Вычитаем радиус маленького колесика 5,5 см и получаем высоту между отверстиями: 8 см. Прикиньте, соответствует ли это расстояние на покупаемом кронштейне, и поймете, подходит ли он Вам.

• 12 дюймов - 13,5 см
• 14 дюймов - 18 см
• 16 дюймов - 20,3 см
• 18 дюймов - 23 см
• 20 дюймов - 25,5 см 

Учтите один нюанс – встречаются детские модели с 14 колесами, но с высокими и широкими покрышками. Для них лучше заранее перемерить нужную высоту кронштейна или сразу брать универсальный.