Електропідігрівачем «Старт-Класик» – призначений для передпускового розігріву і підігріву двигунів легкових автомобілів вітчизняного і іноземного виробництва в зимовий період експлуатації.

Старт-Класик– призначений для передпускового підігріву охолоджуючої рідини двигунів внутрішнього згоряння транспортних засобів і агрегатів в холодний період року.

Принцип роботи электроподогревателя:
Охолоджуюча рідина (тосол, антифриз) нагрівається в корпусі підігрівача. Внаслідок меншої щільності нагріта рідина починає направлено циркулювати і надходити в сорочку охолодження двигуна. Місце нагрітої рідини займає більш холодна. Так встановлюється природна термосифонная циркуляція охолоджуючої рідини. Терморегулятор автоматически поддерживает температуру охлаждающей жидкости в заданных пределах и позволяет использовать подогреватель не только для разогрева холодного двигателя, но и для поддержания в разогретом состоянии в холодное время года и постоянной готовности к движению. Время разогрева двигателя зависит от климатических условий (температура, ветер), а также от условий стоянки автомобиля (открытая стоянка, гараж).

Установка і технічне обслуговування:
Электроподгреватель вбудовується в систему охолодження двигуна автомобілів вітчизняного і зарубіжного виробництва(спосіб монтажу зовнішній), джерело живлення від електромережі напругою 220 В. Монтаж электроподогревателя рекомендується проводити на станції технічного обслуговування автомобілів. Завдяки простій конструкції электроподгреватели не вимагають частого технічного обслуговування (див. Керівництво по експлуатації).

Технічні дані электроподогревателя:
Номінальна напруга - 220 В
Споживана потужність - 1,5 кВт
Ступінь захисту - IP 34

Переваги:
1) Вертикальне виконання дозволяє більш зручно розмістити електропідігрівачем в умовах щільної компонування моторного відсіку сучасних автомобілів.
2) Зворотний клапан забезпечує спрямованість циркуляції ОЖ, виключає після пуску ефект «шунтування» радіатора отопітеля салону і робить підігрів більш ефективним при різних схемах монтажу.
3) Терморегулятор забезпечує вмикання і вимикання электроподогревателя в заданих температурних межах, що захищає пристрій від перегріву і економить електроенергію
Переваги при використанні:
Гарантированный пуск двигателя автомобиля в холодное время года
Экономия времени при прогреве двигателя
Экономия топлива
Защита трущихся деталей двигателя при запуске в холодное время года от преждевременного износа, что увеличивает ресурс ДВС
Защита окружающей среды за счет уменьшения выброса выхлопных газов
Превосходство:
Литой алюминиевый корпус и малые габариты позволяют удобно разместить подгреватель двигателя в подкапотном пространстве.
Оптимальная подобраная мощность нагревательного элемента подогревателя для двигателей автомобилей отечественного производства.
Доступная цена компенсирующая издержки и неприятности,связанные с запуском двигателя в холодный период года.
Простота и удобство монтажа.
Подогреватель поставляется в единой упаковке с монтажным комплектом.
Монтажный комплект включает все необходимые детали и комплектующие для монтажа.
Подробная пошаговая инструкция по монтажу.