У всіх сучасних автомобілях в системі охолодження встановлюються датчики температури, які являють собою напівпровідникові резистори, що мають негативний температурний коефіцієнт опору (ТКС). Щоб датчик функціонував, його потрібно підключити до електричної ланцюга контрольного приладу. Після зміни температури середовища, в якому знаходиться робочий елемент, струм проходить через датчик температури викликає відхилення стрілки в контрольному приладі При зміні температури охолоджуючої рідини проходить струм змінюється, що викликає відхилення стрілки покажчика контрольного приладу. Опір терморезистора датчика нелінійно залежить від температури