У 1943 році почалося виробництво модифікації Spitfire Mk.VIII з висувним хвостовим колесом і збільшеною дальністю дії. Ці літаки служили в Середземномор'ї та на Далекому Сході в підрозділах USAAF і RAAF.

Деякі літаки Spitfire отримали двигуни Packard Merline американського виробництва і позначені як Spitfire Mk.XVI. Літаки пізнього виробництва мали навіси з бульбашковим верхом. Spitfires Mk.XVI були пристосовані для малих висот як винищувачі та винищувачі-бомбардувальники та були