Після 1933 року Німеччина почала будувати сучасну армію. Важливою частиною моторизації вермахту було виготовлення спеціальних легкових легкових автомобілів. Було сконструйовано три типи однотипних легкових автомобілів – легкі, середні та важкі. Всі вони мали повний привід, незалежну підвіску і спрощений відкритий кузов.

Легкий уніформний універсальний автомобіль – leichten gelände Einheits Personen-Kraftwagen – вироблявся компанією Stoewer Company, а також BMW і Hanomag з 1936 року. З 1940 по 1943 рік Stoewer випускав спрощену модель Type 40 без рульового механізму задніх коліс. Всього було вироблено близько 13000 le.gl.Einheits-Pkw. 

Випускалися автомобілі le.gl.Einheits-Pkw з різними типами кузовів – зокрема, Kfz.1 – чотиримісний автомобіль.