Трансформатор ТПШЛ-10 – прохідний шинний литий вимірювальний трансформатор струму. Призначений для зменшення високих первинних значень струму до значень придатних для вимірювань. Основне призначення – передача сигналу електровимірювальної інформації приладам і пристроям вимірювання, реле захисту і автоматики в мережах змінного струму промислової частоти 50 або 60Гц, на номінальну напругу до 10кВ. Трансформатор ТПШЛ-10 встановлюється в комплектні розподільні пристрої.

Трансформатор ТПШЛ-10 имеет климатическое исполнение "У" и "Т", категории размещения 3 и его необходимо эксплуатировать при следующих условиях:
- Установку необходимо производить на высоте не превышающей 1000м над уровнем моря;
- Верхнее значение температуры воздуха внутри КРУ - +45°C, нижнее -10°C;
- Неагрессивная и не взрывоопасная окружающая среда;
- Рабочее положение в пространстве – любое.

Чертеж, габаритные и установочные размеры трансформатора ТПШЛ-10

Трансформатор ТПШЛ-10 обладает следующими техническими характеристиками:

Значение электродинамической стойкости и способности к перегрузке по току определяются шинопроводом!

Конструкция. Трансформатор ТПШЛ-10 представляет собой литой бочкообразный блок, в который заливаются два сердечника со вторичными обмотками. Сердечники - ленточные, овальной формы. Обмотки наматываются из провода ПБД. Собственная первичная обмотка у трансформаторов типа ТПШЛ-10 отсутствует, ее роль выполняет шина, пропущенная через окно трансформатора. Между сердечниками с обмотками расположено крепежное кольцо. Вся конструкция заливается изоляционным компаундом и образует литой блок. Литой блок обеспечивает надежную защиту трансформатора от механических повреждений и атмосферного воздействия. На боковой поверхности литого блока находятся выводы вторичных обмоток. Маркировка начала и конца первичной обмотки, находится на торцевой части корпуса. Крепежное кольцо, имеет лапки, выступающие из литого блока. К этим лапкам крепится немагнитный фланец прямоугольной формы. На фланце расположен болт заземления трансформатора и 4 монтажных отверстия, предназначенных для крепления трансформатора на месте установки. На торцах корпуса закрепляют П-образные планки. Они предназначены для центрирования шины. Центровка производится для предотвращения механического повреждения трансформатора.