Функція вітрового скла, така ж як і в інших вікон автомобіля, це огляд та захист від впливу зовнішнього середовища у вигляді: дощу, пилу, бруду, вітру. Але, залежно від розташування, рівень навантаження у них різний. У порівнянні з бічними та задніми, на лобове впливає найбільший тиск. Від його якості та міцності залежить комфорт та безпека пасажирів.
Існує кілька видів лобового скла: сталініт, дуплекс та триплекс. У порівнянні з іншими, скло-триплекс більш надійне, та саме воно сьогодні використовується виробниками. Складається такий виріб з двох шарів скла, з'єднаного між собою спеціальним прошарком полівінілбутиральної плівки. Камінь або інший сторонній предмет, що потрапив у таке скло, не пролетить наскрізь, а лише пошкодить верхній шар, утворюючи скол, який легко ліквідувати за допомогою рідкого пластику. Коли, все ж таки, автоскло розбивається, уламки не розсипаються в різні боки, а залишаються приклеєні до проміжного шару.
Важливо, щоб скло було максимально прозорим, без дефектів, напливів, тріщин і бульбашок, оскільки саме воно відповідає за огляд проїжджої частини.
Перед тим, як зробити остаточний вибір, зверніть увагу, чи є додаткові опції. Переднє автоскло може бути оснащене датчиком дощу, світла, ущільнювачем, місцем під дзеркало, системою електрообігріву, віконцем під VIN та іншими технічними новинками.