Повітряний фільтр можна назвати легенями автомобіля: все повітря, що надходить у двигун, проходить саме через нього, і від якості фільтра безпосередньо залежить нормальна робота мотора – головного і, мабуть, найдорожчого вузла автомобіля. Для оптимальної роботи двигуна необхідна певна кількість повітря. В середньому, на спалювання 1 л бензину йде 15 кг (!) повітря. Причому вимоги до якості цього повітря досить високі: певна температура, щільність, насиченість киснем і, звичайно, чистота. Навіть мікроскопічні частинки пилу можуть призвести до швидкого зношення тонко підігнаних деталей, тому якість фільтрації повітря – питання більш ніж серйозне. Найнебезпечнішим видом забруднення повітря є пісок: невідфільтровані піщинки стирають металеві поверхні, як наждак, приводячи їх у повну непридатність. Другий за ступенем небезпеки ворог – вода. Водяні пари, потрапляючи в блок циліндрів, викликають іржу, що має потужні абразивні властивості. І, нарешті, звичайний пил, сажа з траси і навіть квітковий пилок здоров'я автомобілю не додають. Максимально ефективне очищення повітря, що надходить в ДВЗ, і є завданням повітряного фільтра двигуна. У нормальних умовах експлуатації повітряний фільтр зменшує зношення двигуна на 15-20%, а в складних умовах – на 200%.