Вал колінчастий КАМАЗ-ЄВРО (z=64) (пр-во Туреччина)

Арт: 740.13-1005008

Для турбованих двигунів ЄВРО-1 розмірністю S=120х120. Противага передня 740-1005026-10 (ширина посадкового місця 12,5 мм), шестерня приводу масл. насоса 740-1011240-10 (d=198мм, z=64), шестерня до/валу 740-1005030 (z=45). Вал колінчастий - деталь кривошипно-шатунного механізму (КШМ) поршневого двигуна внутрішнього згоряння всіх типів; вал колінчастої конструкції, що забезпечує перетворення зворотно-поступального руху поршнів і шатунів у обертальний рух пов'язаних з ним деталей силового агрегату та трансмісії. Саме колінчастий вал становить основу КШМ будь-якого поршневого мотора внутрішнього згоряння, на нього покладено цілу низку функцій: Перетворення зворотно-поступального руху в обертальне, що забезпечує привід решти всіх агрегатів; Забезпечення центрування та правильного положення деталей поршневої групи в циліндрах; Мастило шарнірних з'єднань кривошипно-шатунного механізму — подача олії на корінні та шатунні шийки, а через них по шатунах до поршнів. Також обертання валу призводить до утворення масляного туману в картері; 

Привід навісних агрегатів двигуна і трансмісії - передача моменту, що крутить, на моховик і далі на коробку передач, привід газорозподільного механізму, водяного насоса, генератора, вентилятора, компресора і т.д. Від стану та умов роботи колінвала багато в чому залежать не тільки параметри всього силового агрегату, але й можливість його функціонування. Тому колінчастому валу приділяється найсерйозніша увага, а при його несправності без зволікань виконується ремонт або повна заміна. Але перш, ніж купувати новий колінвал, слід розібратися в конструкції, характеристиках та особливостях цієї деталі двигуна.