Реставраційний олівець Motip для авто Skoda, колір 9156 / 8E / 8E8E / LA7W сріблястий металік. Варіанти назв кольору: REFLEX SILVER, REFLECT SILVER, BRILLIANT SILVER, BRILLIANTSILBER, STRIBRNA BRILLIANT. Виробник: "Motip Dupli Group". Країна-виробник: Нідерланди. Являє собою, заповнений автоемаллю, алюмінієвий флакон об'ємом 12 мл з пензликом. Призначений для точкового ремонту лакофарбового покриття автівки - підфарбовування відколів, тріщин, подряпин. Автоемаль характеризується стійкістю до погодних умов, має високу механічну міцність, відмінну адгезію та покриванність. Володіє високою атмосферостійкістю, а також стійкістю до миючих засобів, мінеральної оливи, бензину. Покриття стійке до зміни температур від -30 до 110°C. Вимагає покриття безбарвним акриловим лаком.

Перед початком роботи треба очистити місця відколів, подряпин від іржі та бруду, оскільки на брудній поверхні емаль буде погано триматися. Для цього будуть потрібні перетворювач іржі та знежирювач. Універсальним знежирювачем є антисиликон, тому що він безпечний для лаку та фарби. Спочатку треба видалити іржу. Якщо цього не зробити, то згодом, іржа пройде крізь фарбу. У підсумку, робота буде зіпсована. Для чищення відколів та подряпин підійде спеціальна серветка для знежирення. Просочена антисиліконом, така серветка не залишатиме ворсу на поверхні.

Перед фарбуванням треба завдати ґрунту. Це поліпшить адгезію фарби. Спочатку вміст флакону олівця для авто необхідно ретельно збовтати. За допомогою пензлика, акуратно нанести ґрунт, емаль та безбарвний акриловий лак. Кожне із покриттів послідовно наноситься у два шари з проміжним сушінням між шарами. 20-30 хв. Час остаточного сушіння 60 хв. при температурі 20°C. У перші дві-три доби не можна піддавати автівку мийці. Надлишки лаку можна полірувати через 7-10 діб. Для видалення переходів між старим та новим покриттям необхідно використовувати абразивні поліролі. Фарба, що не покрита лаком, має матову структуру. Тому поліруванню не підлягає!

Незважаючи на простоту цього виду ремонту, що здається, для його успішного проведення, слід дотримуватися таких же технологій, як і при повному фарбуванні автівки, тільки у мініатюрі. Перш за все, це поетапна підготовка поверхні до фарбування. Слід точно наносити фарбу, щоб уникнути плям та підтіків. Попередньо, необхідно визначити які матеріали можуть бути потрібні.

• Автоемаль містить пігмент, який під впливом сили тяжіння осідає, тому, не можна приступати до фарбування, заздалегідь не перемішавши вміст олівця для авто, протягом 2-3 хв.
• Не проводити підготовку та фарбування при негативних температурах, під прямими променями сонця, на гарячій поверхні. Оптимальна температура застосування 20-30°C.
• Якщо на поверхні, що фарбується проявляються сліди корозії, слід скористатися перетворювачем іржі. Наступним етапом буде знежирення та видалення залишків перетворювача. Потім обов'язково нанесення ґрунту.
• Допускається нанесення фарби на старе сумісне покриття, що не відшаровується. Знежирення поверхні перед цим - обов'язково.
• Якщо цей колір не покрити лаком, то покриття залишиться матовим та буде псувати зовнішній вигляд автівки. Таку поверхню не можна полірувати!
• Якщо подряпина або відкол мають вигляд білої смуги, то структура пігменту не зачеплена. Тоді, після знежирення поверхні, достатньо нанести лише безбарвний лак.
• Пофарбовану, та покриту акриловим лаком, поверхню можна піддавати абразивному поліруванню лише через 7-10 діб!
• Для успішного проведення такого ремонту, крім олівця з фарбою, знадобляться: ґрунт, лак, перетворювач іржі, антисилікон, серветка для знежирення, а також - абразивні поліролі, серветки або аплікатори для полірування.
• Ніхто не миє автівку відразу після фарбування! Потрібно почекати дві-три доби перед ручним миттям та тиждень перед безконтактним миттям та миттям високого тиску.

Нітроцелюлоза, алюмінієва пудра, розчинник, пігментована суспензія, цільові добавки.

• Берегти від вогню!
• Попадання фарби на шкіру може викликати слабке роздратування.
• Вдихання парів емалі може викликати сонливість та запаморочення.
• Берегти від нагріву понад 50°C, відкритого вогню.
• Під час роботи використовувати рукавички та захисні окуляри.
• При попаданні на шкіру, очі - промити водою. При виникненні подразнення або почервоніння шкіри, - звернутися за медичною допомогою.
• Роботи проводити у добре провітрюваному приміщенні або на відкритому повітрі, використовуючи індивідуальні засоби захисту органів дихання.

Зберігати у щільно закритій оригінальній упаковці у прохолодному, добре вентильованому, недоступному для дітей місці при температурі 5-25°C.

Код кольору має сенс шукати, якщо з моменту виробництва автомобіль не перефарбовувався в інший колір або відтінок. Факт перефарбування можна визначити за допомогою візуального огляду автомобіля. Перед тим, як шукати код кольору на автомобілі, слід подивитися його у сервісній книжці. У технічному паспорті на автомобіль, який видано у сервісному центрі МВС, код кольору не вказується. Якщо сервісна книжка відсутня або не заповнена, то маркування кольору слід пошукати на табличках, шильдиках, наклейках, розташованих у прихованих місцях на кузові автомобіля. Це можуть бути: підкапотний простір, дверні отвори, відсік багажнику, стійки дверей, ніша запасного колеса, вікно у нижній частині лобового скла, тощо.

На наведених нижче фото, показані приклади розташування та маркування коду кольору стосовно автомобілю Skoda.

Ніша запасного колеса.

Код кольору 9463.

Іноді вказується подвійний код через роздільник. На цьому фото PAINT: LA6V - зовнішній колір, а INTERIOR: LA6V - внутрішній колір. У даному випадку, автомобіль зовні та зсередини пофарбований у той самий колір.

Ось приклад маркування коду коли автомобіль, зовні PAINT: LF8L та зсередини INTERIOR: 2G2G, пофарбований у різні кольори.

Якщо автомобіль був перефарбований або сервісна книжка відсутня, чи не заповнена, то залишається два варіанти:

1. Звернутися в один або кілька магазинів з продажу автоемалей, де, за допомогою кольорових каталогів (кольорових віялів), методом візуального підбору вибрати найбільш відповідний колір та відтінок.
2. Якщо похід у магазин не увінчався успіхом, то слід скористатися послугами колориста у центрі з підбору та виготовлення автоемалей на замовлення за наданим пофарбованим зразком.

P.S. На жаль, далеко не всі кольори у готовому вигляді має у своєму розпорядженні ринок автоемалей. Тому індивідуальне виготовлення автоемалі, - далеко не рідкісний випадок.