Кожна частина автомобіля повинна відповідати як за технічні характеристики, так і за безпеку. Лобове скло не є винятком. Як і до інших елементів, до нього висувається низка вимог, яким воно повинно відповідати. По-перше, скло має бути максимально міцним. Під час руху саме на нього приходить найвище навантаження. Виникає опір машини з вітром, пилом, дощем, гравієм, дрібним камінням, що вилітає з-під коліс інших автомобілів, все це формує великий тиск на вітрове скло.
Сучасні виробники роблять якісне автоскло, яке виготовляється за принципом текло-плівка-скло. За допомогою тиску та високої температури всі шари склеюються між собою. Ця методика робить їх не тільки надійними, а й якісними, без дефектів, напливів, тріщин, бульбашок. При сильному ударі, коли ушкоджується вся структура, уламки не розсипаються в різні боки, а залишаються приклеєні до плівки. Це дозволяє виробу виконати свою пряму функцію, а саме захистити пасажирів. Скло з таким дефектом виправити вже неможливо. Але часто пошкоджується лише верхній шар у якому з'являється подряпина, чи скол. У цьому випадку головне вчасно відреагувати.