Підшипник 6303 LLU, це універсальний кульковий підшипник володіє рядом властивостей:

• індивідуальна упаковка;
• закритий з двох сторін металевими гумовими ущільненнями забезпечують герметичність і надійний захист підшипників;
• на 30 % вільного об'єму закладена мастило з робочою температурою від -30 до +130 градусів;
• радіальна навантаження;
• висока осьова фіксація підшипника;
• малошумний;
• придатний для високої частоти обертання;
• з нормальним радіальним зазором С0;
• мале тертя;
• підвищена точність;
• хромиста сталь низьколегована;
• кольца и тела вращения прошли термообработку и сохраняют стабильность размеров при нагреве до 130 градусов;
• штампованный сепаратор из листового металла с заклепками и распорками;

Компания образована в 1918 г. в Японии. История возникновения компании крайне интересна. В 1922 в бухте Коб терпит крушение шведское судно с подшипниками на борту. Страховая компания распродала подшипники с аукциона, и удачливым покупателем оказался господин Niwa.
Покупка оказалась выгодной и дала возможность приобрести три шлифовальных станка. Господин Niwa установил станки на металлургическом заводе и поручил господину Nishizono, техническому гению, изучить технологии производства подшипников. Настойчивость, трудолюбие и упорство принесли свои плоды: вскоре в продажу поступили первые подшипники NTN.
В 2007 году NTN приобретает 35% акций SNR. Компания NTN-SNR (NTN Corporation + SNR Roulements) второй по величине мировой производитель подшипников и является первым по величине производителем подшипников для автомобильной промышленности в Европе.