Клапан встановлюється безпосередньо на ТНВД і регулює кількість палива, що надходить у камеру високого тиску. За сигналом від ECU (ШІМ) змінює ступінь відкриття, підтримуючи стабільний тиск у рейці в діапазоні 300–2000 бар залежно від режиму двигуна (холостий хід, повне навантаження, регенерація сажового фільтра тощо).

• важкий запуск (особливо на холодну)
• провали тяги, ривки при прискоренні
• чорний дим з вихлопу
• нестабільний холостий хід, вібрації
• перехід в аварійний режим (обмеження потужності/обертів)
• помилки: P0087 (низький тиск), P0088 (високий тиск), P0089 (регулювання тиску), P0191/P0192/P0193 (датчик тиску рейки)

• Renault Master III (2010–2020+) 2.3 dCi (M9T 870/871/876/880/881/884/886)
• Opel Movano B (2010–2020) 2.3 CDTi (M9T)
• Nissan NV400 (2010–2020) 2.3 dCi (M9T)
• Renault Trafic II (2006–2014) 2.0 dCi (M9R) — пізні роки
• Opel Vivaro A (2006–2014) 2.0 dCi (M9R) — пізні роки
• Fiat Ducato III / Peugeot Boxer / Citroën Jumper (2006–2014+) 2.3 Multijet (деякі версії з Bosch CP3)