Олива 80W-90 застосовується в механічних коробках передач і мостах як всесезонна у регіонах, де температура взимку не падає нижче -25 °С. Трансмісійні оливи з цим класом в'язкості – як спеціалізовані, призначені для конкретного класу агрегатів, так і універсальні, що прямо вказується маркуванням за групами API GL.

Для трансмісії найбільш важливі протизношувальні і протизадирні властивості мастильного матеріалу. Якщо, припустимо, навантаження на вкладиші колінчастого вала розподіляється по всій їх площі, то в коробці передач зусилля передається в дуже обмеженому плямі контакту шестерень. Одночасно олива повинна мати досить жорстко визначену в'язкість. При недостатній в'язкості плівка оливи буде легше продавлюватися, гірше утримуватися на поверхнях, але і більш густа олива перестане в достатньому обсязі розбризкуватися обертовими шестернями. Тому трансмісійну оливу 80W-90 не рекомендується застосовувати в коробках передач, розрахованих під менш в'язкі сорта олив.

Відсутність примусової подачі оливи насосом вимагає від олив для трансмісії нормованих характеристик по утворенню піни. Протипінні властивості олив цієї групи задаються специфічним набором присадок і повинні зберігатися протягом всього строку між замінами.

Спочатку достатні протизадирні властивості трансмісійних рідин забезпечувалися або природним вмістом у базовому мінеральному маслі сполук сірки, або додатковим введенням сірчаних і фосфорних присадок. Однак такі оливи неминуче мали підвищену корозійну активність по відношенню до кольорових металів, саме тому оливи категорії API GL-5 для гіпоїдних редукторів заборонялося застосовувати в синхронізованих коробках передач – ресурс синхронізаторів значно падав. Надалі пакети присадок модернізувалися, розроблялися більш якісні напівсинтетичні і синтетичні бази.

Так як терміни заміни мастила в автомобілях великі, а в ряді моделей застосовується одна заливка на весь термін служби, від оливи потрібно і надійний захист від корозії: в обсязі картера неминуче накопичується конденсат. Обсяг вводяться в склад інгібіторів корозії становить чималу частку в загальному пакеті присадок.