Технічні характеристики

Макс. потужність (230В), кВа 7
Регулювання напруги Інвертор
Частота, Гц 50
2 Розетки штепсельні із захистом
Номінальна потужність (230В), кВа 5,5
4-тактний двигун Honda (тип / об'єм, см3) GX 390/389
Тривалість роботи р 6,5 під навантаженням
Тип двигуна чотиритактний, OHV, 1-циліндровий
Суха вага, кг 118,1
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 88x64
Ємність паливного бака, л 19,2
Система запалювання Транзисторна
Номінальна напуга, 230
Сила струму перевантаження, А 23,9
Тип охолодження двигуна Примусове повітряне
Обсяг масляного картера, л 1,1
Система запуску Ручний стартер і електростартер
Рівень звукової потужності, дБ (А) 76
Рівень звукового тиску, дБ (А) 90
Вага, кг 118,1
Розміри (д х ш х в), мм 848 (1 198 з розкладеними ручками) х 700 х 721

• Максимальна потужність 7 кВт (230 В);
• Надійний 4-х тактний двигун серії HONDA GX390 (ОНV) володіє чудовими робочими характеристиками і розроблений для багаторічної експлуатації.
• Інверторна технологія Honda згладжує скачки напруги. На виході струм більш високої якості, ніж в домашній розетці;
• Пристрій регулювання напруги: інвертор Sine Wave;
• Система вприскування палива з електронним управлінням (Fuel Injection);
• Електростартер і ручний запуск;
• i-Monitor (LCD екран) надає інформацію про години роботи, потужності і обертах двигуна, а також про необхідність діагностики;
• Захист від перевантаження і низького рівня масла;
• Завдяки повній звукоізоляції корпусу, трьохконтурному глушнику і застосуванню 4-тактного двигуна Honda, гарантований рівень звукового тиску - 90 дБ (поруч можна розмовляти, не підвищуючи голос);
• Сучасна електронна система вприскування палива дозволяє пристрою працювати безперервно до 18 годин (в залежності від навантаження + режим Eco-Throttle);
• Складені ручки і колеса великого діаметру;
• Відповідає європейському екологічному стандарту Euro 5, а також американським US EPA Phase III і CARB Tier III;

Сучасна система вприскування палива дозволяє пристрою працювати безперервно до 18 годин (в залежності від навантаження).

I-Monitor ™ надає на LCD екрані інформацію про показники роботи і самодіагностики (індикатори, що оповіщають про перевантаження, кількості відпрацьованих годин (для проведення ТО), показниках віддається енергії та ін.)

Система EcoThrottle (система управління дросельною заслінкою) автоматично регулює частоту оборотів двигуна в залежності від навантаження. Інтелектуальна адаптація обертів двигуна до електричного навантаження дозволяє економити паливо і забезпечує більш тривалу автономну роботу. Генератор витрачає кількість палива в залежності від потужності підключеного приладу.

У режимі ECO, при роботі без навантаження, система автоматично переводити двигун у режим холостого ходу. Після підключення споживача струму двигун автоматично набірає обертів, необхідні для досягнення відповідної віхідної потужності. Цей режим рекомен-дованих для досягнення максимальної економії палива при роботі генератора.