Дизельні двигуни внутрішнього згоряння Vitals DM 12.0 sne є універсальними одноцилиндровыми чотиритактними двигунами з повітряним охолодженням загального призначення.

Двигуни Vitals DM 12.0 sne потужністю 12 л. с., робочим об'ємом 477 см3 і шлицевой сполучної частиною валу застосовуються в якості автономних силових агрегатів для широкого спектру техніки, обладнання, верстатів і транспортних механізмів. Дані двигуни використовуються там, де потрібна висока потужність, надійність і невибагливість в експлуатації, у складі: міні-електростанцій; в сільськогосподарській техніці — мотоблоки, мотокультиватори, косарках, самохідних шасі, іригаційних і зрошувальних системах та ін; у будівельному обладнанні — у виброплитах, вибротрамбовках, бетономішалках, компресорах, насосах і помпах. Також двигуни DM 12.0 sne можливо використовувати в транспортних засобах, у тому числі для водного транспорту — човнів, катерів і невеликих яхт.

Конструктивною особливістю дизельних двигунів DM 12.0 sne є змінний циліндр, який у разі необхідності може бути замінений окремо від блоку циліндра, що значно полегшує і здешевлює ремонт.

Для запуску дизельних двигунів DM 12.0 sne використовується ручний і електричний стартер. Двигуни обладнані декомпресійним клапаном, що значно полегшує запуск в будь-який час року. Щоб уникнути травм у процесі роботи, у двигунах DM 12.0 sne передбачений аварійний вимикач для зупинки двигуна в разі небезпеки. Для полегшення доступу з різних сторін картера передбачені дві горловини для заливання масла з пробками-щупами.

• змінний циліндр;
• повітряний фільтр з масляною ванною: чотири ступені очищення повітря;
• компактність;
• електростартер;
• економний насос високого тиску;
• декомпресійний клапан для полегшення запуску;
• аварійний вимикач двигуна для підвищення травмобезопасності;
• ергономічність, зручність, простота в експлуатації і обслуговуванні;
• високі ККД і питома потужність;
• стабільність обертів у всьому діапазоні навантажень;
• низькі рівні вібрації та шуму під час роботи;
• високий крутний момент при низьких обертах.