Тип двигателя: дизель 4-х тактный одноцилиндровый.
Мощность: 6 л.с.
Объем двигателя: 296 куб.см.
Система запуска: ручной стартер.
Тип охлаждения: воздушное.
Сцепление: дисковое, нормально разомкнутое.
Редуктор: шестеренчатый;
Количество передач: 3 вперед/1 назад.
Ширина культивации: 620/880/1140 мм.
Объем бака: 3.7 л.
ВОМ: Задний продольный. под шпонку 18, L=24.
Колея колес: 600 мм.
Колеса: 4*10
Вращение фрезы:  51/99/141 об/мин.
Расход топлива макс: 1.94 л/час.
Габариты на колесах/на фрезах: 1600*710*820/1600*1140*750 мм.
Вес на колесах/фрезе: 125 кг.
Гарантия: 24 месяца.

Есть возможность купить все технические масла либо заказать услугу сборки!

• 1-я скорость - 4.4 км/ч;
• 2-я скорость - 8.5 км/ч;
• 3-я скорость - 12.1 км/ч;
• Задний ход - 2.8 км/час;

• На всех моделях с прямым приводом установлен высокий бампер. Защищает двигатель при ударе о препятствие.
•  
• На всех моделях инструментальный ящик с бордачком на руле.
• 
• На всех моделях мотоблоков ТМ «ДТЗ» с прямым приводом установлена демпферная пружина на тросе сцепления. Благодаря ей ход рычага сцепления еще более мягкий.
• Также немного изменился рычаг КПП – теперь он с поворотом в сторону, а не вверх. Так переключать передачи более удобно, т.к. усилие на рычаг прилагать проще.
• 
• Покрышки на всех моделях брендированы логотипом «ДТЗ» .

• воздухозаборник воздушного фильтра вынесен на руль;
• Обновленный дизайн;
• Количество передач 3 вперед/1 назад.
• Декоративная вставка на руле.
• Топливный бак с дополнительной фильтрацией.
• Разблокиратор колес.
• Наличие ВОМ.
• Дисковое сцепление.
• Легкий запуск с ручного стартера;
• Хорошее качество литья и лакокрасочного покрытия.
• Редуктор из чугунного корпуса;
• Удобный руль, регулируемый по вертикали и горизонтали одним рычагом.
• Экстренная остановка двигателя кнопкой на руле;
• Комфортные металлические ручки управления;

• пневматические колеса 4*10;
• Саблевидные фрезы толщиной у основания 5.5 мм (2+1+1)+(2+1+1);
• сошник-глубиномер+ стандартная сцепка;
• ЗИП;
• Инструкция.