Диференціали, як і півосьі, використовуються для встановлення коліс-ґрунтозцепів на мотоблок. Монтаж ґрунтовок за допомогою диференціалу здійснюється так: втулка диференціала одягається на вал редуктора мотоблока, а кріпильна пластина за допомогою болтового з'єднання прикручується до центральної пластини колеса. Істотною відмінністю від півосів є наявність поворотного механізму, у якому встановлено два 205-підшипники. Цей вузол додає маневровості мотоблоку. Є можливість блокування й розблокування за допомогою болтового з'єднання. Радіус провороту диференціала обмежується за допомогою наполегливої пластини та спеціально встановленого штифта. Диференціали Zirka-105 можна під'єднувати до мотоблоків, які мають двигун повітряного охолодження й шестигранний вал редуктора, переріз якого становить 32 мм.

Втулка диференціала шестигранна, кована. Її довжина становить 200 мм, отвір для фіксації на валу редуктора має діаметр 10,5 мм. Відстань від краю втулки до отвори для фіксації на валу становить 45 мм. Кріпильна пластина виготовлена зі сталі та має габаритні розміри 110 × 110 × 5 мм. Для з'єднання з центральною пластиною ґрунтозачіпів є 4 отвори діаметром 12 мм, міжосові відстані між отворами становлять 110 мм (за діагоналі).

Вага виробу — 4,4 кг.