Призначений для відновлювального ремонту та захисту від зносу деталей двигунів об'ємом до 1000 см3 з роздільною або із поєднаною паливною системою. Використовується для мопедів, мотоциклів, водної та побутової техніки (газонокозолок, бензопил, болгарок, перфораторів, дрилів та ін.). Забезпечує потрійний ефект — ремонт, захист і економію.

Відновлює циліндри, усуває задирки та подряпини
Збільшує компресію в циліндрах
Захищає струмені деталі від зношування
Зменшує витрати палива
Відновлює потужність двигуна до паспортних даних
Збільшує термін експлуатації двигуна до 3 разів
Знижує кількість шкідливих викидів
Знижує шум і вібрацію

Застосування:

Порядок застосування з поєднаною паливною системою та системою мастила:

1 етап:

Вичавити вміст одного пакетика на повний паливний бак (заперечно можна розвести вміст пакетика в оливі або бензині за температури понад 20 °C)
Запустити двигун і дати попрацювати на холостому ходу не менш ніж 2 хвилини
Експлуатувати у звичайному режимі

Другий етап:

Проводиться після вироблення всього палива за наступної повної заправки в тому ж порядку

3-й етап

Проводиться після вироблення всього палива за наступної повної заправки в тому ж порядку

Порядок застосування з роздільною паливною системою та системою мастила:

1 етап:

Прогріти двигун до робочої температури
Витиснути вміст 1 пакетика червоного кольору в оливналивний отвір
Запустити двигун і дати попрацювати на холостому ходу не менш ніж 2 хвилини
Експлуатувати у звичайному режимі

Другий етап:

Проводиться ще через 150-250 км пробігу мотоцикла або після 4 годин напрацювання двигуна після другого етапу в тому ж порядку.

3-й етап

Проводиться ще через 150-250 км пробігу мотоцикла або після 4 годин напрацювання двигуна після другого етапу в тому ж порядку.

Примітки:

Склад однаково ефективний для застосування у 2-х і 4-тактних двигунах внутрішнього згоряння будь-яких марок
Обробку вважати закінченим під час пробігу не менш ніж 1500 км або 20 годин напрацювання двигуна
У 4-тактних двигунах замінювати оливу перед початком оброблення необов'язково
За обсягу двигуна понад 1000 см3 необхідно подвоїти дозу
Ревіталізант ХАДО сумісний із будь-якими добавками, присадками, кондиціонерами металу, реметалізантами тощо. незалежно від послідовності застосування
Захисне металокерамічне покриття формується на металевій поверхні, виготовленій з будь-яких сплавів. Якщо знос деталей близький до 100%, необхідно замінити руйновані деталі