Основні

Виробник	Santerno
Країна виробник	Італія
Номінальна вхідна напруга	380 В
Номінальний струм	10.50 А
Номінальна потужність	2200 Вт
Перевантажувальна здатність	150%
Гарантійний термін	24 міс
Ступінь захисту IP	20
Кількість фаз живлення	3
Стан	Новий
Потужність	2200 Вт

Технічні характеристики: перетворювач частоти Sinus Penta 0005 4T BA2K2

Бренд	Santerno
Номінальний струм двигуна при перевантаженні 240%	4,2 A
Потужність двигуна при перевантаженні 240%	2,2 Вт
Номінальний струм двигуна при перевантаженні 210%	6,4 A
Потужність двигуна при перевантаженні 210%	3
Номінальний струм двигуна при перевантаженні 168%	8,4 A
Потужність двигуна при перевантаженні 168%	4 Вт
Номінальний струм двигуна при перевантаженні 144%	9 A
Потужність двигуна при перевантаженні 144%	4,5 Вт
Дополнительный частотный выход	5000 — 65000 Гц
Додатковий частотний вхід	5000 — 65000 Гц
Перемикає вихід	1
Багатофункціональний вихід з відкритим колектором	1
Характеристики пуску і уповільнення	S – образные
Максимальний момент від номінального	200 %
Програмованих аналогових входу	3 B
Програмованих релейних виходу з перемикаючим контактом	2
Програмованих дискретних входів	8 —
Регулювання вихідної частоти	0 — 1600 Гц
Номінальна вхідна змінна напруга	10 — 24 B
Струм	14 — 14 A
Напруга (вольт)	380 B
Клас захисту	IP 20
Фазність	3-фазный

Переваги перетворювача частоти Santerno SINUS PENTA 0005 4T BA2K2

Управління RGN для живлення декількох перетворювачів від єдиної шини постійного струму;
Векторна модуляція IFD, для стандартних застосувань (В / Гц);
Бездатчикове векторне управління VTC, для застосувань з високим моментом (пряме управління моментом);
Векторне управління FOC з використанням датчика для точного управління моментом і швидкістю в широкому діапазоні;
Векторне управління SYN для застосувань з синхронними і безщітковими двигунами з постійними магнітами, що вимагають точної підтримки моменту і відмінних енергетичних характеристик;
Зменшені габарити (до 50%);
Адаптивна система охолодження;
Зменшений шум двигуна при частоті комутації до 16 кГц (IFD);
Вхід для теплового датчика двигуна PTC;
Просте налагодження з використанням наборів параметрів для стандартних застосувань;
Нова панель управління з 12 кнопками і великим дисплеєм;
Можливість збереження і перенесення параметрів на інші перетворювачі;
Комп'ютерне ПЗ для програмування більш ніж на 20 стандартних застосувань (для цього потрібна додаткова плата);
Управління двигуном до повної зупинки при несправності живлення;
Автоматичне калібрування для розпізнавання параметрів двигуна;
ПИД регулятор;
Заборона певних частот для захисту від механічного резонансу;
Встроенный цифровой потенциометр;
Встроенный многофункциональный тестер;
Память отказов;
Встроенная тепловая защита двигателя;
Автоматическое торможение постоянным током;
Автоматическая синхронизация со скоростью двигателя;
Программируемые темпы разгона и замедления;
Обратная связь от тахометра или цифрового датчика скорости;