Mk.V
Spitfire Mk.V став результатом доопрацювання базової моделі Mk.I шляхом установки нового, більш потужного двигуна Merlin 45, який давав максимальну форсажну потужність 1470 л. с. на висоті 2820 метрів. Прототип літака піднявся в повітря в грудні 1940 року.

Варіант Vb став першою суттєвою модернізацією «Спитфайра», - для її створення використовувався досвід, отриманий під час Битви за Британію в 1940 році. У цьому варіанті, крім нового двигуна Merlin 45, в результаті заміни чотирьох 7,69-мм кулеметів на дві 20-мм гармати був змінений профіль крила