Бронепаровоз ПР-43 був розроблений в СРСР в середині липня 1943 року для бронепоїздів Червоної Армії нового типу БП-43. При його розробці враховувався досвід створення бронепаровозів бронепоїздів "Кузьма Мінін" та "Ілля Муромець". В якості бази для виготовлення ПР-43 використовувалися паровози типу Ов або ОП (з 4-х вісним тендером), які обшивалися бронелистами: рубка командира, будка машиніста, башта ППО - до 30 мм, решта - 10-20 мм. Озброєння ПР-43: зенітний кулемет ДШК (12.7 мм), розміщений у башті ППО на тендері. Освітлення здійснювалося від турбогенератора, зв'язок з бронемайданчиками - телефонний або рупорний, зовнішній зв'язок - радіостанція «Дніпро». Засоби спостереження: командирська рубка - стереотруба, оглядові щілини-призми; будка машиніста - перископ та оглядові вікна. Опалення - від парового котла. Таких бронепаровозів за 1943-45 р. було виготовлено понад 20 одиниць, які успішно водили в бій «сталеві фортеці» Червоної Армії у другій світовій війні.