DC-6 У 1944 році компанія Douglas розробила C-112. Громадянська версія C-112 отримала назву DC-6 і до 1946 року вже успішно пройшла випробування. У наступному році перші серійні літаки були доставлені клієнтам, серед яких були провідні авіаперевізники США, такі як United Airlines і Pan American. Серійне виробництво тривало до 1958 року, за цей час заводом-виробником було випущено більше 500 літаків різних модифікацій цього типу, найбільш поширеним з яких був DC-6B.
 Після деяких змін в конструкції «військового DC-6», який отримав нове позначення C-118, вони були доставлені в ВВС і ВМС США. За наступні кілька років було побудовано 166 бойових машин. Літаки для ВПС США отримали позначення C-118A і C-118B, а літаки ВМС отримали позначення R6D.
Побудований двадцять дев'ятого С-118 надійшов у парк літаків Адміністрації Президента. Після деякої додаткової роботи спецслужб він був названий «Незалежність», а на фюзеляжі був намальований величезний білий орел - птах, що символізує американську міць. У салоні літака було 24 пасажирських місця, додаткове місце для відпочинку на 12 крісел, а також робоча кімната глави держави. Більше простору фюзеляжу було оснащено різної спеціальною технікою. Гаррі Трумен використовував цей VC-118 (тобто «V», як в «VIP») протягом усього терміну свого президентства.