Ту-91 (за кодифілікацезію НАТО: Boot — «Ботинок») — радянський морський бомбовар-торпедоносець. Ту-91 був низькокритим монопланом з двогранним крилом. Він був оснащений двигуном Кузнецової ТВ-2, встановленим у середній частині фюзеляжу, прив'язуючим до руху шестилопастної вінт зустрічного врядування в новій частині через довгий вал. Екіпаж з двох людей сидел бок о бок в кабіні в носовій частині самолета, захищений броневою обшивкою. Він міг нести тяжелий груз торпед або бомб на пілонах під фюзеляжем і під крильями, і ім'я вооружения з двох пушків у корнях крила і ще два в дистанційному управлінні хвостовою башнею.

Після смерті Сталіна в 1953 році заарештований парк авіаційного споруди був утворений, а розвиток Ту-91 продовжується як самолет наземного базування, конструкція якого була переглянута, щоб вимкнути складування крило і тормозний механізм. Перший політ здійснив 17 травня 1955 року, продемонстрував відмінні характеристики, в результаті чого виробництво було дозволено. Однак після того, як самолет висмеяв Никита Хрущев при осмотре прототипу, Ту-91 відмінили.