Порожнина помпи ГАЗ-52 , у якій циркулює охолоджувальна рідина, відокремлена від порожнини, у якій вмонтовані підшипники, гумовим саморухомим сальником з ущільнювальною шайбою з графітосвінцевої композиції.

У заглибленні крильчатки помпи ГАЗ-52 встановлюються пружина 8, латунні обойми 9 і 10, манжета 11, ущільнювальна шайба 12 і замикаються кільцем 13. Рідина, просочується через сальник, стікає назовні через отвір 7 у корпусі 3.

Через прес-оливку 5, вернуту в корпус водяного насоса (помпи) ГАЗ-53 підшипники змащуються доти, поки мастило не здасться в контрольному отворі 4. Надлишки мастила треба негайно прибрати, щоб уникнути потрапляння її на ремені приводу вентилятора та водяного насоса та струмки шківа.

Замаслені ремені та струмки необхідно протерти ганчіркою, злегка змоченою в бензині. Для змащування підшипників використовується мастило Літол-24. Як дублювальний допускається використовувати жировий мастильний матеріал 1-13.