В 1944 р. планувалося виготовити понад 3000 вантажівок L701 (назва ерзац-версії). Але постійні бомбардування союзників з повітря призвели до того, що фактичне виробництво цих машин у 1944 р. Було невелике , і ще в 1945р. вдалося побудувати 750 автомбілів. Однак навіть із цієї кількості лише певна кількість дійшла до фронту. Ситуація з гумою в Німеччині в останні кілька місяців війни була надкритичною, і велика кількість транспортних засобів залишалася на заводах; повністю підготовлений, але без коліс. Невелика кількість вантажівок, доставлених до армії, використовувалась переважно на Західному фронті.
Кінець війни не був кінцем історії цього автомобіля. Повоєнна Німеччина була зруйнована бомбардуваннями та обстрілами, вона була в стані повного розорення і потребувала відбудови. Відновити виробництво L701 було просто, і близько 10000 таких машин були побудовані до 1948 року, коли на конвеєрі їх замінили більш сучасні вантажівки з дизельними двигунами.