Човен, склеєна з міцного армованого ПВХ зеленого кольору щільністю 850 г/м2. Використання під час проєктування 2 відсіків, що накачуються, дає можливість залишатися на плаву під час раптового пробивання відсіку, а також зламання клапана гребного човна. Розмір борту, що становить 38 см, забезпечує дедвейт у 300 кг, сприяючи перевезенню малогабаритних вантажів, а також застосуванню підвісного човнового двигуна потужністю не більш ніж 2,5 л/с сумарною вагою до 18 кг. Судно має внутрішню ширину 101 см і завдовжки 232 см (показники кокпіта) й обладнане 2 нерухомими сидіннями, що дають змогу вмістити на борту не більш ніж дві для комфортного переміщення. Особливості верхньої частини дають змогу розширити внутрішній простір для транспортування потрібного додаткового приладдя. Фіксація на дно набору сланів робить основу твердою для забезпечення максимальної стійкості у вертикальному положенні. Загальна вага 24 кг і невеликі габарити дають змогу транспортувати надувний човен у багажнику машини або пішим ходом під час використання особливого рюкзака.
Основні особливості:
На балонах не встановлений привальний брус для запобігання фізичних пошкоджень матеріалу судна, зумовлюючи опціональне встановлення під час застосування човна в режимі постійного зіткнення з об'єктами.
На судні розміщені два фіксовані сидіння, що обумовлюють комфортне розміщення рибалок, а також можливість приєднання м'яких сидінь і сумок для укладання необхідних речей.
Застосування сучасних поворотних вимикань, веселощів загальною довжиною 140 см і лопаті спеціальної форми дають змогу пересуватися з гарною ефективністю, досягаючи оптимальної швидкості руху за малих енерговитрат.
Для забезпечення спрощення перенесення, корму та передня частина гребного човна обладнані фіксованими ручками, які так само виконують роль буксирувального кільця та фіксатора під час закріплення навісного транця.
Навісний транець із кріпленням дає змогу закріпити мотор для човна узгодженої потужності на корму судна, збільшуючи швидкість ходу поверхнею води без залучення фізичного завантаження.
По бортах гребного човна розміщений страхувальний леєр, який кріпиться за допомогою фірмових кріплень, що являє собою волокнистий трос для забезпечення хвата під час довільного падіння у водойму.
Сфери застосування:
Надувний човен Bark B-270N часто купується прихильниками рибного лову та шанувальниками відпочинку компанією на свіжому повітрі. Маленькі габарити й оптимальна маса сприяють доступному транспортуванню до прибережної зони, а також плавному маневруванню поверхнею води із застосуванням, як встановлених веселощів, так і підвісного човнового двигуна.
Характеристики
Виробництво матеріалу човна    Німеччина, Корея
Колір основний    Зелений
Тип вимик    Поворотні, комбіновані (пластик і метал)
Тип веселих    Комбіновані (пластик + алюміній), розбірні, з позитивною плавучістю
Довжина веселощів, см    140
Потужність двигуна к.с.    до 5
Допустима вага двигуна кг    18
Варіанти колірних рішень (+14 днів)    Сіро-білий, чорний, червоний, жовтий
Колірне рішення "Камуфляж" (+14 днів)    + 900 грн. до вартості
Комплектація

• Лодка    1
• Сидіння    2
• Насос (об'єм 6 л)    1
• Весла    2
• Слань книга 1
• Водовідбійник бортовий захист уздовж балона    Немає
• Леер рятувальний    Є
• Буксирувальні кільця шт.    Є
• Кормові кільця шт.    Є
• Ремкомплект (клей для ПВХ, 2 латки з ПВХ)    1
• Паковання    Сумка пакувальна
• Посібник з експлуатації    1
• Сертифікат малого судна    1

Додаткова інформація
Особливості    Надувні човни Bark мають піднятий ніс для полегшення ходу під час хвилі. Матеріал, що застосовується під час виготовлення, не тільки бензо-оливостійкий, але й не схильний до солоної води та ультрафіолету.
Переваги    Плавальні весла, ергономічні клапани
Переваги    Антиковзне покриття речкового настилу
Параметри пакування човна
Довжина, см    100
Ширина, см    45
Висота, см    35